氣動(dòng)單軌吊驅(qū)動(dòng)輪 沙爾夫氣動(dòng)單軌吊牽引車 起吊梁
DQD20型氣動(dòng)單軌吊車(以下簡稱“單軌吊車")是在懸空軌道上,以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)行走輪沿軌道腹板摩擦行走的設(shè)備。
該單軌吊車由軌道、氣動(dòng)葫蘆、主牽引裝置、安全制動(dòng)裝置、承載車、控制系統(tǒng)等部分組成。每節(jié)軌道由140E型工字鋼及鏈條、卸扣組成 ,主牽引裝置由氣馬達(dá)、減速箱等部分組成。減速箱的輸出端與驅(qū)動(dòng)輪連接,行走輪與軌道腹板貼合,靠摩擦傳動(dòng)。氣動(dòng)葫蘆安裝在承載車下方,整機(jī)用高度可調(diào)節(jié)的吊掛裝置吊掛于巷道頂板上的十字梁或錨桿、U型棚等。





該設(shè)備主要用于煤礦井下采、掘工作面巷道超前支護(hù)的物料及設(shè)備的運(yùn)輸,也適用于井下其他需要短距離運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)。
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
單軌吊車由軌道、氣動(dòng)葫蘆、主牽引裝置、安全制動(dòng)裝置、承載車、控制系統(tǒng)等部分組成(如圖1)。軌道兩端靠銷軸聯(lián)接而成,由吊掛組件與錨桿露頭螺紋連接懸掛在巷道頂板或各種支護(hù)梁上;在軌道兩端盡頭,有軌道終點(diǎn)限位器。
DQD20//DQD30//DQD40氣動(dòng)單軌吊參數(shù)及附加功能
本公司產(chǎn)品特點(diǎn):1、進(jìn)氣三級過濾保證運(yùn)行暢通;2、手柄可以控制自動(dòng)排水;3、實(shí)現(xiàn)雙速行駛功能(兩個(gè)擋位);4、配備無極變速及下坡緩降功能,運(yùn)行更平穩(wěn)安全;5、三級剎車多重保障(1個(gè)阻尼剎車2個(gè)機(jī)械剎車);6、斷氣、漏氣自動(dòng)剎車功能;7、擁有低氣壓啟動(dòng)功能(低至0.25MPA即可啟動(dòng));8、擁有四驅(qū)驅(qū)動(dòng)行駛功能,爬坡能力更強(qiáng)安全性更高。
我公司主營德國.沙爾夫配件如下:機(jī)油、柴油濾芯、空氣濾芯、復(fù)位濾芯、驅(qū)動(dòng)輪、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、渦輪增壓器、純凈水泵、驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)輪螺栓、承載輪、制動(dòng)塊、測試線、柴油管、離合器、機(jī)油噴嘴螺栓、阻水圈、活塞、缸套、連桿組件、水冷排氣、曲軸皮帶輪、皮帶輪、噴油泵齒輪、氣門組件、機(jī)油泵、汽缸墊、氣缸蓋、緊急供電裝置、車載顯示屏、A1A2接線盒、噴油嘴、機(jī)油冷卻器、水管連接管、液壓啟動(dòng)機(jī)、軸速編碼器、甲烷傳感器、液壓有油溫油位、瓦檢連接線、壓力傳感器、接、各種油封、液壓油濾芯總成、蓄能器增壓閥、甩驅(qū)按鈕組件、手動(dòng)緩解閥、進(jìn)氣管、制動(dòng)缸、蓄能瓶、手柄控制卡、電源板、功率閥、y7電磁閥、柴油液位計(jì)、雙層軟管、齒輪驅(qū)、經(jīng)停按鈕組件、Y1 Y5 Y6 Y7電磁閥、承載小車、均衡水箱、起吊梁滑車、控制手柄、急停按鈕、制動(dòng)小車、滅火器探頭、連接桿、起吊梁鏈條、夾緊缸、壓力軸承、終端塞子。
















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