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水溝電纜槽臺車 隧道液壓水溝電纜槽臺車

自動棧橋 是為采用棧橋工法進行隧道底部混泥土施工而開發的施工機械，

具有如特點：

1、棧橋在前引橋下進行混泥土施工，可讓車輛通過棧橋，配合各類臺階法開挖方式下的底板混泥土施工，實現早封閉，早成環的施工要求。

2、充分利用混泥土早期強度為棧橋自重及通行載荷提供支撐，配合柔性底座及自動走行軌道。接地壓強為3kgf/CM2(0.3MPA)，當混泥土達到脫模強度要求后便可通行棧橋及棧橋上過車。

3、采用液壓控制，具備上、下、左、右調整功能，行走采用電控小車，整個棧橋就位無需人工鋪軌，1人即可操控。自動化程度及安全性高于目前已知各類棧橋。

4、可配整體仰拱模板。

5、通過載荷50T

具有如特點：

充分利用混泥土早期強度為棧橋自重及通行載荷提供支撐，配合柔性底座及自動走行軌道。接地壓強為3kgf/CM2(0.3MPA)，當混泥土達到脫模強度要求后便可通行棧橋及棧橋上過車。

可配整體仰拱模板。

1. 軌道通過承重輪與勾輪與行走架相連，軌道上設有驅動裝置，驅動裝置

2.通過每條軌道設有的66個高彈性橡膠墊及墊板將棧橋重量傳遞到混泥土上，以保證混泥土受力均勻。

底部混泥土施工

1.架設棧橋（通過棧橋橫移和前移），放下棧橋前后引橋；

2.澆注底部混凝土；

如此循環進行作業，即可在不影響隧道開挖時進行底部混凝土襯砌。

1. 操作引橋舉升油缸收起前后引橋；

2.操作舉升油缸，舉升油缸通過行走架和軌道，支撐于混泥土面上，升起

3.操作橫移油缸，使底架橫向移動；

4.操作橫移油缸，使棧橋橫向移動。

棧橋前（后）移

1.操作舉升油缸，降下棧橋并提起行走架和軌道；

2.操作舉升油缸，升起棧橋并放下行走架和軌道。