張拉鋼絞線千斤頂簡介
橋梁換支座千斤頂就是施加預應力值所用的設備,通過設備工作張拉產生預應力相關的數值。預應力橋梁張拉機廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力張拉施工工程。
千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預應力鋼絞線繃直,在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時,停機量測原始空隙并畫線作標記,也可以采用優質低粘度的礦物質油。油液保持清潔,油液倒入油泵時必須過濾。千斤頂使用前應空載運行3-5次,排除內腔空氣。千斤頂工作過程中 所有進入千斤頂使用現場的人應做到“油泵一響,千斤頂兩端清場"。一方面避免張拉滑絲傷人,另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人。“油泵一開,司泵人員不得離開"。隨時注意油表數值 大噸位預應力筋正式張拉前,應會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理,張拉伸長值正常,并無有害裂縫出現后,方可成批張拉,各階段預施應力時的混凝土強度、彈性模量和齡期應符合設計要求
預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法,兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預應力鋼絞線繃直,在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時,停機量測原始空隙并畫線作標記。


大噸位同步千斤頂預應力鋼絞線張拉施力程序:0→初應力σ0→控制應力σk(持荷2分鐘錨固)。σk為張拉時的控制應力(包括預應力損失在內)。張拉施工的工作順序:穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。
















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