鋼管縮管機采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產生的動力。它不僅移動平穩、回程快速，也不會發生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現象。而且油缸鎖緊系統設計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥及液壓閥組成了有進退運動的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個快速泄油閥油路，以達到更加快速回位的目的。
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鋼管縮管機采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產生的動力
鋼管縮管機采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產生的動力。它不僅移動平穩、回程快速，也不會發生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現象。而且油缸鎖緊系統設計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥及液壓閥組成了有進退運動的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個快速泄油閥油路，以達到更加快速回位的目的。
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