非織造纖維增強材料，采用滌綸短纖/PP/GF/ES等增強纖維等混合無紡工藝，將無紡和結構有機的結合在一起，綜合外觀與結構的要求，形成多樣化、多場景的材料體系，根據內外部強度的要求，調節原料的比例，將剛性提升，滿足車身護板的使用要求。
如：車身底護板、動力總成底護板、備胎蓋板等
工藝：面料/PP+GF/面料（or樹脂）克重范圍：500-2300g/㎡
特點：輕量化、環保可回收，外部護板有防碎石沖擊、阻擋泥水防止車體腐蝕等功能 ，具有良好的拉伸強度、彎曲強度，耐沖擊性能
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非織造纖維增強材料，采用滌綸短纖/PP/GF/ES等增強纖維等混合無紡工藝，將無紡和結構有機的結合在一起，綜合外觀與結構的要求，形成多樣化、多場景的材料體系，根據內外部強度的要求，調節原料的比例，將剛性提升，滿足車身護板的使用要求
非織造纖維增強材料，采用滌綸短纖/PP/GF/ES等增強纖維等混合無紡工藝，將無紡和結構有機的結合在一起，綜合外觀與結構的要求，形成多樣化、多場景的材料體系，根據內外部強度的要求，調節原料的比例，將剛性提升，滿足車身護板的使用要求。
如：車身底護板、動力總成底護板、備胎蓋板等
工藝：面料/PP+GF/面料（or樹脂）克重范圍：500-2300g/㎡
特點：輕量化、環保可回收，外部護板有防碎石沖擊、阻擋泥水防止車體腐蝕等功能 ，具有良好的拉伸強度、彎曲強度，耐沖擊性能
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