青海隧道施工逃生管道價格

青海隧道施工逃生管道的幾大性能優(yōu)勢 ：抗沖擊，耐高壓，環(huán)剛度高，柔韌性能好，重力輕輕，連接方式簡單牢固。價格適中，主要被廣泛應用于公路，鐵路隧道逃生管，礦井逃生管道。

青海隧道施工逃生管道技術參數(shù)：
1. 青海隧道施工逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

3.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。

4.青海隧道施工逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

5.顏色：橘黃色

6.青海隧道施工逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

7.抗沖擊性能非常好，青海隧道施工逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

青海隧道施工逃生管道工程案例：

中交二局四公司 Φ800隧道逃生管200米

云南香麗高速第二項目部 Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米

中國水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800青海隧道施工逃生管道400米

中鐵十四局玉臨高速 Φ800隧道逃生管300米

中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司 Φ800青海隧道施工逃生管道250米

中交二公局六盤水威寧高速 Φ800青海隧道施工逃生管道500米

云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800青海隧道施工逃生管道80米

青海隧道施工逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

青海隧道施工逃生管道尺寸設計的依據(jù)：
根據(jù)應用人體測量學的美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。

因此，青海隧道施工逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取青海隧道施工逃生管道的外徑：800mm。

設置青海隧道施工逃生管道的必要性：

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據(jù)不調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。