甘南隧道施工超高分子逃生管道
隧道施工超高分子逃生管道是隧道施工的必要安全物資，隧道逃生管道抗沖擊性能的好壞，安全系數的高低直接影響著隧道施工人員的安全和隧道施工的順利開展。
隧道施工超高分子逃生管道是繼鋼制逃生管道之后的一種新型材質的逃生管道，就抗沖擊性能來講遠遠超過鋼管，安全系數更高，也是目前許多隧道施工單位使用的一種逃生管道。隧道施工超高分子逃生管道價格比鋼制逃生管道貴些，但是綜合性能遠超鋼管。
甘南隧道施工超高分子逃生管道工程案例
江西——
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目經理部一分部
貴州——
東盟營造工程六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-5合同段項目經理部 貴州省六盤水市鐘山區德塢社區馬姚路六威5標段 隧道施工超高分子逃生管道
中交公路工程局六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-11項目經理部 貴州省畢節市威寧縣金鐘鎮六威11標項目部 隧道施工超高分子逃生管道
北京——
北京鑫昌華強工貿有限公司 出口尼日利亞
甘肅——
甘肅萬泰建設工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標段 甘南州臨譚縣新城鎮
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部 甘肅蘭州 隧道施工超高分子逃生管道
甘肅路橋建設集團G316線兩當至徽縣高速公路試驗段項目經理部 甘肅省隴南市徽縣柳林鎮磨溝社
福建——
中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路云南段項目經理部二分部 福建漳州長泰縣巖溪鎮新村
重慶——
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項目經理部 重慶市合川區清平鎮華鎣山隧道出口 隧道施工超高分子逃生管道
河北——
中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部 河北張家口市下花園區 隧道施工超高分子逃生管道
陜西——
中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部 陜西省延安市吳起縣
甘南隧道施工超高分子逃生管道的性能特點；
1.抗沖擊性能十分*。隧道施工超高分子逃生管道抗沖擊強度在常溫狀態下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時是pe100的16倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。
2.抗斷裂強度高。隧道施工超高分子逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長率達400%，地殼沉降時可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發生。
3.重量輕便。超高分子隧道逃生管道的密度為0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型號800*30mm的重量為70kg/m，而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m，相比較之下，超高分子逃生管道的重量輕便，為運輸和安裝帶來不少便利。
4.使用壽命長。隧道施工超高分子逃生管道的用在隧道逃生領域比鋼管耐用，可反復使用，節省成本。
5.連接方便。隧道施工超高分子逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡單，不需要焊接，現場施工非常方便。
甘南隧道施工超高分子逃生管道4大連接方式：
用于公路隧道施工中的隧道施工超高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
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