GE品牌簡單介紹

過去幾年間，9F級燃機的快速變負荷技術在世界范圍內已經得到了廣泛應用和認可，相應配備的機組在意大利與日本已成功投入商運。位于電力的9F機組在2018年也已經成功應用了該項技術。

隨著近年來南方電力市場改革的深入，燃氣電廠的調峰需求不斷增加，電廠的運行小時數降低，機組啟停次數也大大增加，電廠迫切需要新的運營方式來迎接當下全新商業模式的挑戰。同時，太陽能、風能等可再生能源的接入對電網的穩定性帶來了挑戰，電網負荷也在隨時變化，更加要求火力發電機組對可再生能源的間歇性進行補充。快速變負荷技術可以配合二次調頻來提高升降負荷率，解決燃氣電廠對機組快速變負荷的實際需求，提高電廠對電網的響應速度，維護電網的穩定性。

“快速變負荷技術可以解決南方區域燃氣電廠對機組快速變負荷的實際需求，提高機組對電網的響應速度。"GE天然氣發電服務銷售總監王玥表示，“2020年5月，南方某燃氣電廠機組順利完成了升級和調試工作，成為批次完成快速變負荷技術升級的機組。"

隨著電力市場改革的進一步深入，電力輔助服務市場的逐步*，燃機聯合循環電廠迫切需要尋求新的解決方案，以更好地適應較寬負荷范圍內的運行，同時保持較高效率、更低的邊際成本。GE 9F級燃機自身就具備十分優異的升降負荷率，其標準變負荷率為8.3%燃機滿負荷/分，基本可以達到電網Kmax；搭載快速變負荷技術后，燃機的變負荷速率將提升至標準變負荷率的2.5倍，變動范圍可達±21%燃機滿負荷/分，負荷變化速率從±22兆瓦/分提升至±55兆瓦/分，大大提高了機組調節負荷的能力與對電網的響應速度，進一步鞏固了燃機全網Kmax的優勢地位，提高二次調頻中標率。一旦中標后，補貼收益價格的計算也與調節負荷變化的速率呈直接線性正比關系。速率提高一倍，最終價格就提升為中標價的一倍，大大提升了電廠的二次調頻補貼收益，為客戶帶來直接經濟收益的提升。