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JBL PRX815W 15寸有源音響出售

產品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準
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  • 產品類別:其他
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  • 更新時間:2023-10-26 07:14:57
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產品簡介

JBLPRX815W15寸有源音響出售 美國JBL推出新一代的的有源揚聲器系統一一PRX800W系列,PRX800W傳承JBL流動應用系統精髓,兼具與智能,成為當今具有完整無線控制功能的PA系統!PRX800W系列家族擁有雙,5兩分頻和15寸三分頻全頻揚聲器,以及,5寸和18寸兩款超低音

詳情介紹




JBL PRX815W 15寸有源音響出售

美國JBL推出新一代的的有源揚聲器系統一一PRX800W系列,PRX800W傳承JBL流動應用系統精髓,兼具與智能,成為當今具有完整無線控制功能的PA系統!
PRX800W系列家族擁有雙,5兩分頻和15寸三分頻全頻揚聲器,以及,5寸和18寸兩款超低音。全系列產品都擁有,500W高輸出動力,內置D類功放結合J日L技術,實現效能;WiFi無線控制,操控自如,高效體驗;JBL PRX800W系列滿足您多種流動和固定安裝擴聲應用需求!

PRX800W是同類產品中個通過WiFi實現無線控制的PA系統。PRX ConNECT APP"是用于iOS和Android系統連接移動應用程序。利用無線連接到每
個揚聲器,可控制*的內置DSP,使得設置,配置和優化現場音響系統的性能比以往都要快。

WIFi功能在場地檢查聲音期間,微調你的揚聲器使其聽起來更好,可以在場地中任何地增益、啞音、參量EQ等和保存預設更加簡易位功能找到任何已經輕松實現在現場任何位置。
PRX800W系列整合了HARMAN業內的現場擴聲品牌的技術以提供的性能。輸入面板和電子部分來自的CROWN DSP和用戶界面技術。當任何頻帶受到限制時,dbx I VT"^限制使系統回到安全水平,即使在高音量都能確保聲音清晰、準確、未被壓縮。

PRX815W

15"有源揚聲器系統;
聲壓級:131dB;
額定功率:1500 W
頻率范圍(-10 dB):36 Hz - 98 Hz
頻率響應(±3 dB):40 Hz - 87 Hz
I/O:Stereo XLR-1/4" in/out
懸吊/安裝:雙36mm支撐孔,12*M10懸吊點
尺寸:(高*寬*深):701mm*446mm*359mm
凈重:56 lbs (25kg)








功放在一套汽車音響系統里到底有多重要

無論是是不是汽車音響的發燒友,面對這些充滿金屬質感的器材都會被其的磁性所深深吸引。談到汽車音響改裝,一個不談不談的話題就是功放。今天就請大家跟隨極限音改一起去探究功放選擇的奧妙吧!

選擇功放只憑說明書給出的簡單參數是遠遠不夠的,應根據整個音響系統而定,還需好好聽取其他使用者或人員的意見,根據不同的用途選用不同型號和品牌的功放。按不同的用途大致可以分為以下幾類:

1.為推動低音揚聲器設計的功放:內置了次聲濾波器,省去了外接濾波器。

2.帶均衡器的功放:可因個人喜好或不同的車廂空間調校音色。

3.5聲道功放:通常使用2聲道或4聲道的功放來推動前后揚聲器,低音揚聲器是則由另一只功放來推動,這樣占用面積太大,而使用5聲道功率放大器,一塊功放就可以解決問題。

4.多片X卡功率放大器:的X卡為功率放大器提供了多種分音選擇:高通、帶通、低通,甚至是超音頻的濾波器。

5.電子分音器模塊式功率放大器:這些控制模塊是讓你選定哪一種訊號會到功率放大器以及到功率放大器的RCA輸出,選定所需要的頻率及分音點。通過更換模塊,可以使一個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。

汽車音響為什么要換主機和喇叭,為什么要加裝功放。在說功放之前,大家首先要知道的是,功放在一套汽車音響系統里起到什么作用?功放也叫功率放大器,在整套音響系統中起著承上啟下的作用,一來負責主機信號的輸出,二來為喇叭提供信號輸給。

那么,功放到底重不重要?這么說吧!有些車友只是換裝了喇叭,直接用原車主機驅動,或者換裝了主機和喇叭,但是經過一段聽音之后,發覺喇叭的發音有種力不從心的狀態,離想象中的效果相差甚遠。其實,這種現象,就是在欠缺功放的情況下而導致的。

要知道,整車迫于出廠成本控制,原車帶的主機往往是用料很一般的,其輸出功率較小,就算你換裝喇叭(喇叭所需功率大),用原車主機來推動喇叭的話,其信號的供給是不夠的,原車主機一般輸出功率在15W-30W之間,而喇叭所需小功率都要30W以上,因此,毫無夸張地說,用主機直接推動喇叭,喇叭至多能發揮四成的效果,因此,車友在不加裝功放的情況下,要求得太高是不切實際的。

當然,有的車友也知道功放的重要性,在次升級之后,就加裝了功放。當系統加裝功放之后,就很明顯感覺到喇叭的發音有了明顯的提升。你會發現,在未加功放之前聽不到的樂感,加裝功放之后,所有的樂器細節都表現出來了,并且是十分有層次感的,特別是擊鼓聲,沒加功放前是軟弱無力的,加裝功放后,表現卻是強勁十足,富有彈性,很逼真地還原出它的本性。

在這里,簡單的說下功放的分類及用法:按聲道來分有:單聲道、兩聲道、四聲道、五聲道等。單聲道多用于推超低音喇叭,單聲道只有一個聲道輸出,也是低音功放,單聲道功放的特點是功率大。兩聲道推兩分頻喇叭,當然,也可以用來推超低音喇叭,如將兩聲道橋接(并聯)起來,得到大功率就可以用來推超低音,四聲道功放用來推套裝喇叭,如兩分頻、三分頻、同軸喇叭等。

從角度看,功放的輸出功率一定要大于喇叭的功率,如用點來算,功放大于喇叭功率的一半,因為只有足夠的功率輸出,喇叭才得以有發揮。有一些發燒人士將汽車音響系統中的功放比喻成汽車發動機,只有在足夠動力情況下,車子才會跑得順,跑得快。




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