瀝青冷補料是冷拌冷鋪,需要能長期儲存,常溫施工。因為道路石油瀝青固有高溫流淌,低溫脆裂的缺陷,所以必須用溶劑稀釋瀝青,改變瀝青固有的儲存狀態,并外摻冷補劑、抗車轍劑、抗剝落劑、纖維素等各種添加劑對瀝青充分的改性后,拌合出來的冷補料具有抗高溫變形,抗低溫凝固,抗水害剝離等性能,才可以全天候使用,適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層,所以冷補料與一般的常規熱瀝青混凝土相比,粘度大,流動性小,施工和易性差。用攤鋪機攤鋪瀝青冷補料,主要的是要解決在滿足瀝青冷補料鋪筑的路面強度的前提下,改良冷補料流動性差問題,提高施工的和易性,否則由于冷補料結塊成坨,無法機械攤鋪施工。
煙臺市華通道路工程有限公司與山東交通學院緊密合作,經過近2年堅持研究實驗,不斷調整冷補瀝青混合液(母液)配方,在國內推出了可以用攤鋪機攤鋪的冷補料,大大降低了施工人員的勞動強度,提高了施工效率,路面平整度及強度與熱瀝青混凝土無任何差異。2016年12月下旬氣溫-20℃,我公司在遼寧省丹東市東港區政府大樓東側的海棠街,采用履帶式攤鋪機,振動壓路機和輪胎壓實,鋪筑長度2762米,寬度6米,鋪筑壓實厚度3cm,用料1095噸。道路經過近二年使用,目前瀝青路面仍然狀態如新。































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