瀝青路面時間久了出現網裂屬于正常現象，但是任由網裂的發展即引起了雨水等慢慢滲透，勢必破會路表下的路基，導致路面起鼓，造成更嚴重的路害。那用什么方法來解決網裂發白老化等問題呢？華通公司這兩年研究推出的硅瀝青霧封層（復原劑）經過試驗應用，取得了相當好的成果，。

華通硅瀝青復原劑黏度試驗瀝青路面養護劑黏度的測試參照乳化瀝青黏度測試方法,即瀝青標準黏度試,測定25時養護劑的黏度,瀝青還原劑霧封層材料在25時的標準黏度C25,3=16s,符合快裂和中裂型乳化瀝青對標準黏度C25,3應在8~25s的要求。

瀝青還原劑材料自身具有一定的黏度,有利于與瀝青路面表層的黏結,且不至于黏度過小而使養護劑在路面表層的滲透深度太大,造成養護劑材料消耗過大,不經濟且對縫隙的封堵效果不好。蒸發殘留物指標試驗可知,新型霧封層材料蒸發殘留物的針入度和延度較大而軟化點相對較低,表明其高溫性能和低溫性能均較好,即溫度敏感性較低。抗老化性能試驗瀝青經過老化之后其瀝青質含量增加,而飽和酚等輕質組分相應減少,在路用性能上表現為延度和針入度指標減小,軟化點增大。

關鍵詞：瀝青路面預防性養護材料 硅瀝青復原劑 硅瀝青養護劑

由于交通量的迅猛發展,公路瀝青路面在使用過程中出現了瀝青剝落、集料松散、微小裂縫、滲水、車轍等諸多早期病害,此類早期病害若不及時處理將發展成較為嚴重的路面病害,影響行車舒適性甚至行車an全。霧封層作為一種行之有效的解決瀝青路面早期bing害的預養護技術得到了大力推廣,其能夠有效解決路面水損害、集料松散及瀝青剝落等問題。

華通硅瀝青霧封層技術原理分析，新型霧封層材料在作用原理方面則有一定的不同,主要是噴灑的養護劑材料作用于路面表層老化的瀝青膠結料,使其恢復到新瀝青的使用標準,沒有滲入的養護劑則留在路面表層形成密實而完整的瀝青膜,同樣可以起到阻隔路面水的下滲起到保護作用

華通硅瀝青霧封層施工前準備工作

（1）原路面修補。對于原路面較大裂縫、坑槽、孔洞等結構破損的地方應進行修補預處理。

（2）清潔原路面,遮擋標志標線。原路面修補并養護完成后應對其進行清掃,將路表面雜物清除干凈,之后將標志標線進行遮蓋。

如果用水清洗原路面,應待水蒸干后再進行霧封層施工

(3) 封閉交通。對于市政道路以及車流量較大的路段,盡量選擇在深夜交通量減小以后進行

路暢通，選華通