關鍵詞：冷瀝青混合料 瀝青冷補料 坑槽修補料

經濟發展快，近幾年，在市政道路或高速公路建設項目中，經常鋪設管線、自來水或排水管道的修建，需要在路面上挖出溝槽，而使用熱拌瀝青混合料不能達到及時修補的要求。在很多城市每年要花費數百萬經費來養護和修補溝槽。

煙臺華通全天候瀝青冷補料可以作為一種yong久性修補溝槽的材料。煙臺華通全天候瀝青冷補料可以形成一個密實、固結而且無沉陷的基礎，避免由沉降、車轍或推移造成的溝槽處的修補失效。為了達到zui佳壓實效果，煙臺華通全天候瀝青冷補料每次攤鋪厚度應不超過5cm。使用振動鋼輪壓路機可獲得zui佳壓實效果。如果遇到鋼輪壓路機不適合輾壓的溝槽，可以使用手工鐵夯壓實。在達到zui大密度之前，煙臺華通全天候瀝青冷補料可以達到高達40%的固結。當一個5cm深的坑洞時，瀝青冷補料應約高于原路面2cm以確保達到zui佳壓實度。

各級公路在使用過程中，受大交通量、超載、自然天氣的雨雪浸泡、凍融，以及熱脹冷縮等原因，均會造成路面局部或大面積損壞，市政施工鋪設各種管線對道路開挖造成破壞，都在影響道路使用壽命、交通安全和市容。

通常，道路維護部門使用熱拌合瀝青混合料修補路面，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。 煙臺華通瀝青冷補料以其可以在全天候條件下修補路面，操作簡便，修補質量好，可yong久存放，節省費用等諸多優點，正日益受到道路養護部門的認可和歡迎。

大面積路面的搶修，路面大面積破損或管道破裂開挖路面，shou先應將路基處治好，壓實度在93％以上,具備相應的承載力,然后分層攤鋪壓實,這種情況需用平板夯或壓路機來壓實。

路暢通，選華通