介紹：

轉播車就是載有電視轉播設備的汽車。用于實況轉播。具有攝錄像、編輯等功能。也可將設備搬至現(xiàn)場進行攝制工作。信號將用微波設備送至電視臺進行播放。 電視轉播車是一種具有機動靈活、活動范圍大等特點的車載小型“電視臺"。它可以遠離電視中心進行現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場編輯工作，并能即時向電視中心傳送所錄制的節(jié)目，進行現(xiàn)場轉播。

按規(guī)格分類：大型轉播車，中小型轉播車，微型轉播車。

按視頻標準分類：標清轉播車、高清數(shù)字轉播車、4K轉播車

按市場分類：星光影視園租賃型轉播車、載通制作型轉播車

攝像機

車上的攝像機是按照不同的制作要求配備的。根據(jù)導演的意圖,攝像機安置在現(xiàn)場不同的位置。攝像機輸出的電視信號通過電纜送到轉播車上。

視頻切換器

具有多路電視信號輸入和一路以上輸出，可以對兩路或者兩路以上的視頻信號進行多層次畫面的特技組合，以供導演進行有選擇的切換。

微波發(fā)射設備

經(jīng)切換器輸出的信號，通過電纜送給架設在制高點上的微波發(fā)射機，微波發(fā)射機將電視信號調(diào)制后，由微波發(fā)射天線將電波直接發(fā)射給架在電視中心樓頂上的微波接收設備，經(jīng)解調(diào)后的信號送電視播出中心。

錄像機

切換輸出的信號同樣也送給錄像機，它可以對節(jié)目進行不間斷的錄制，并能進行各種現(xiàn)場編輯工作。在體育節(jié)目轉播中配備的慢動作控制盒，可以遙控錄像機進行慢動作重放。

同步機

產(chǎn)生各種定時和基準信號，使各電視設備的掃描系統(tǒng)同步地進行工作。

音響設備

包括傳聲器、調(diào)音臺、錄音機、音頻插口板、音頻分配器等。現(xiàn)場的節(jié)目聲，由傳聲器轉變成電信號，然后通過音頻電纜送到轉播車上，再經(jīng)過音頻插口板、音頻分配器送給錄像機、微波發(fā)射機和揚聲器。

監(jiān)視系統(tǒng)

每臺攝像機都相應地在車上配有 1臺監(jiān)視器，供導演選擇畫面和技術人員監(jiān)視技術質(zhì)量用。

通話系統(tǒng)

在節(jié)目制作的過程中，為了保障導演指揮和各崗位人員協(xié)調(diào)工作，須配備的有線和無線通話系統(tǒng)。

供電系統(tǒng)

一般由外接市電和車內(nèi)自帶的發(fā)電機供電。空調(diào)系統(tǒng)要確保車內(nèi)的工作條件和設備的穩(wěn)定。

系統(tǒng)發(fā)展方向

作為導播車輛，廣播電視系統(tǒng)才是轉播車的核心部分。這部分也是轉播車發(fā)展變化活躍之處。其發(fā)展主要表現(xiàn)在數(shù)字化方面，而網(wǎng)絡化、智能化又將是進一步的發(fā)展趨勢。

1. 數(shù)字化

這里所講的數(shù)字化涉及兩方面：一是信號采錄和處理方式的數(shù)字化；二是信號傳輸?shù)臄?shù)字化。隨著數(shù)字技術的應用，轉播車系統(tǒng)從采集到傳輸已可向數(shù)字方式過渡。有實力的電視臺甚至已經(jīng)實現(xiàn)了轉播車系統(tǒng)的全數(shù)字化。設備自身的數(shù)字化，也給轉播車系統(tǒng)帶來了許多的變化。下面分別從幾方面闡述：

（1）攝像系統(tǒng)數(shù)字化更上一層樓

（2） 數(shù)字切換系統(tǒng)將更使用

（3）促進了傳輸數(shù)字化

（4）通話系統(tǒng)大都數(shù)字化

2. 網(wǎng)絡化

音頻系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)在數(shù)字化后也都逐漸邁向了網(wǎng)絡化，這為多輛轉播車的聯(lián)網(wǎng)工作提供了方便。因為在大型轉播活動中，往往需要多臺轉播車輛、多個系統(tǒng)聯(lián)合工作。這些系統(tǒng)如果能夠通過網(wǎng)絡連接起來的話，可為擴展后系統(tǒng)的控制和管理提供了很大的方便。

中國電視節(jié)目制作基地——天影視通作為國內(nèi)廣電轉播車行業(yè)的基地，在轉播車實踐使用方面積累了豐富的經(jīng)驗，而且還對國外的轉播車進行了大量的調(diào)查和研究工作，學習并吸取了國外轉播車的許多優(yōu)點，同時也發(fā)現(xiàn)和減少了它們的一些不足，可以為國內(nèi)用戶提供各種各樣的使用解決方案。

三網(wǎng)融合推動了廣播電視行業(yè)發(fā)展速度，為了迎合多媒體時代的到來，各種傳媒機構都會更加重視信息的時效性，這會推動國內(nèi)轉播車及通訊車市場的發(fā)展。

3、高清化

其傳輸視頻像素點可達到830萬，物理分辨率是全高清的4倍、普通高清的9倍，可為觀眾帶來更細膩的顯示細節(jié)、更逼真的紋理和更流暢的平滑度。

穩(wěn)定性：

該車將承擔綜藝節(jié)目、文藝演出、體肓銬揺、 新間專題節(jié)目制作和若干重要會議等$?播、 直播盒節(jié)目錄制任務、遠程4G傳輸，系統(tǒng)的 設計和設備的選擇都把穩(wěn)定性和可*性放在 來考慮。

靈活性及可擴展性:

該系統(tǒng)的設計應該為今后系統(tǒng)功能的畝計和 擴展預留有$間，整體大框架的構成、系統(tǒng) 的接口和相應的系統(tǒng)設備應留有充足的擴充 余地，并滿足多種不同小型銬揺錄制工作需求。

經(jīng)濟性：

在保證系統(tǒng)、可靠和比的前 提下，通過優(yōu)化設計打到經(jīng)濟目標。

外部布局與制作方案

?車輛外部改裝包括車頂平臺、頂g空調(diào)、等系統(tǒng)?整車外觀基本保持原車結構，表面整潔 無外露蜾栓、鉚釘?shù)取?/p>

?車頂平臺：車頂制作不銹鋼車頂平臺，平臺頂部鋪設花紋鋁板防滑處理，平臺四周焊裝不 銹鋼護欄，便于安全檢修維護§類車頂設備，平臺車處理，使用不銹鋼蜾栓與車體連接， 保證承重200公斤以上?車頂骨架與外蒙皮部處理，去報車頂保持排水系統(tǒng)泫暢， 吳任何積水區(qū)域，車頂所有連接縫均做防水凃膠處理。

?車頂前部安裝頂罡合肥天鹋1.5匹空調(diào)。

?車頂平臺后部安裝倒車攝像頭。

?車后門下方幵有“出線小門"，具有防水及防塵性能。

?車體外飾選用高級金屬漆，經(jīng)烤漆房烤漆處理，車身外飾圖案按用戶要安丘噴凃施工。 后背梯：后M登頂梯，采用不銹鋼型材護手，防滑腳踏，結構強虔高，門內(nèi)板焊接4S米厚 鋼制預埋板，螺栓連接，安裝牢固，攀爬安全方便，便于人員攀爬平臺，進行設備的安裝、 后朗維護、檢修。

?內(nèi)部布局與制作方案

?移動直播車內(nèi)部設計成三個區(qū)域：駕駛區(qū)、工作區(qū)、輔助區(qū)。

駕駛區(qū)

加時長保持原貌。

儀表臺上安裝倒車監(jiān)視器。

工作區(qū)

工作區(qū)左部設S操作臺面，臺面為實木材質(zhì)，表面噴漆處理，桌面上鎮(zhèn)嵌切換臺、ecu 控制臺，桌面下方提供四路220V電源，桌面后方右側安裝兩個折疊偏座。

工作區(qū)后補設S 3列標準機柜，機柜內(nèi)安裝音視頻設備，機柜左側設g抽拉調(diào)音臺，上 方中間設S時鐘。

設備機柜安裝19尹村標準機架，采用1.5mm鋼扳，數(shù)控機床加工，氧化保護焊接，表 面噴塑處理，配備托架，幵孔扳，面板，接地排，裝飾釕，幵動通風扳。在想要底盤底邊承 載受力部位安裝5 ?米預埋鋼板，焊機螺母固定，并安裝鋼絲繩減霊裝以保護機柜內(nèi)部 昂貴的系統(tǒng)設備。機柜與設備連接縫隙用隔音隔熱棉填充，以解決隔音密封問題。設備和控 制面板合理布局，規(guī)劃整開，美觀大方，并充分考慮到維修口的設S，便于設備的安裝，檢 修和維護，便于操作和使用。

車頂加裝LED車載照明燈和客調(diào)節(jié)角度的射燈。

內(nèi)飾皮革、地板革等車體的內(nèi)飾材料及輔枓采用阻燃 矸保材料

輔助區(qū)

輔助區(qū)在車體后部，設罝電動繞線盤支架外接口版等。

輔助區(qū)真題包花紋鋁扳，整潔明亮美觀，。

輔助區(qū)的機柜后部車頂安裝檢修照明燈。

骨架機構設計

對車頂和車身進行鋼骨架加固，設施及其他承重部位不放金屬骨架。 車輛外標識使用車油漆制作，圖案根據(jù)客戶需要定制。

人機工程設計

為便于設備的集中維護和管理，操作設備安裝在19英寸標準機柜內(nèi)，對非標設備，制作相 應的設備拖斗和幵孔板，包裝芫美協(xié)調(diào)低安裝在機柜上。

車內(nèi)各區(qū)域均由交直泫照明系統(tǒng)，包括操作去照明、會議區(qū)照明?在咅區(qū)域墻壁和機柜預留 電源多用插座，并標明插座容量。

工藝

設備和控制面板合理布局，規(guī)劃整芥，美觀大方，并充分考慮維修口的設S，便于設備的安 裝?檢修和維護，便于操作和使用。

接地和避雷

咅設備機柜均設有相互獨立的機殼和信號地線，并分設接地匯流條。

車輛避震設計

選用鋼絲繩彈著減霆器，其減震性能滿足多維凋霞的使用要求，而且能夠有效避免共振的產(chǎn) 生。

配電系統(tǒng)

整車配電系統(tǒng)由外接電源接口、隔離變壓器、配電控制盤、UPS、蓄電池及全自動充電機組 等組成，電源系統(tǒng)分為交流供電系統(tǒng)和直淹供電系統(tǒng)兩部分。

空調(diào)系統(tǒng)

通用頂S 1.5匹車載空調(diào)，具有制冷、通風功能，能夠保證車內(nèi)滑稽的舒適性，以滿足工作 人員長時間工作的要求。

照明系統(tǒng)

本系統(tǒng)選擇照明裝S的數(shù)量和安裝位罝時，將綜合考慮光的可及性，幵關與其他控制操作的 方便且要消除直接從照明裝S本身或間接從窗口或其他反射面進來的直射與反射眩光，同時 為保證車輞只是系統(tǒng)擁有足夠的暗適應能力，車上標識采用黑色背景的白色字體?本系統(tǒng)中， 照明部分由工作照明、維修照明和應急照明3部分組成。