一、 秤體維護
地磅常規維護與保養
每天上班過磅之前檢查秤臺能否正常靈活晃動;限位螺絲與限位板之間的間距保持在3-5毫米左右。
經常保持秤體四周及與地面間隙內不得卡有石子、煤塊、淤泥等異物;秤體臺面長期保持干凈整潔。
基礎坑內應長期保持排水暢通，做到雨停水干;坑內不能有積水，更不能讓傳感器長期浸泡在水、淤泥中。
各連接件應每季度進行一次打油保養，秤體各部螺絲帽應涂上黃油。
秤體腐蝕特別嚴重的應及時做好除銹防腐措施(刷漆)，以保證其使用壽命。(使用環境特別惡劣、腐蝕特別嚴重的企業建議選擇水泥臺面地磅秤)
禁止在秤臺上進行電焊。
二、 稱重儀表保養
稱重儀表應放置干燥、通風的室內，并且有專人使用、保管;禁止用工業溶劑清洗儀表，可以用軟布沾上擦洗外殼和鍵盤;如配有電腦、打印機則注意防塵、防潮。
嚴禁通電狀況下插拔儀表上各連接插頭，以免損壞稱重儀表;經常檢查各接線是否松動、外皮是否破損、是否受擠壓折斷、老鼠咬斷，接地線是否牢靠。
稱重儀表長期不用時，應每隔一周(多半月)通電1小時，以防受潮損壞影響使用壽命。
稱重儀表不要靠近高熱源、震動源，使用環境盡量避免易燃、易爆、易腐蝕;易燃易爆環境的用戶建議選擇防爆系列稱重儀表及防爆傳感器接線盒等配置。
稱重儀表更換保險絲、移動位置、清除灰塵時必須切斷電源。
稱重儀表發生故障時應迅速切斷電源，然后通知廠家或者人員進行檢查，用戶不得隨意拆開機箱，更不能隨意更換內部零件。
稱重儀表蓄電池務必先充足電再使用，當蓄電池電量快用完，儀表上面顯示只有一格電量時請及時充電。如長時間不用時，每隔2月充電一次、每次充電約8-10小時左右。
三、 傳感器接線盒保養
傳感器及接線盒應盡量保持環境干燥，屏蔽線纜應裝在線管或者秤體里面，不宜暴露在外。
經常檢查傳感器部位，確保傳感器不被淤泥及雜物、水淹沒。
四、 整體系統維護
過磅車輛總重不得超過地磅秤的大稱量，禁止超載短車軸車輛過磅;禁止車輛橫向沖撞擊秤臺。車輛上磅時速應低于5km/h,不允許在秤臺上急剎車;禁止車輛長期側向(橫向)上磅或重車單邊車輪胎騎壓秤臺縱向中縫隙部位。
車輛稱重完畢應立即駛離秤臺，不可長時間停留在秤臺上面;更不允許在秤臺上長時間堆積重物或停放車輛。
供電電源應可靠接地，接地電阻≤4Ω。
倘若供電電源波動較大(電壓不穩定)，需配置穩壓器或UPS后備(在線式)電源，防止儀表傳感器損壞。
稱重儀表每天須先開機預熱30分鐘后過磅;為確保稱重的準確性，應按規定進行周期調試檢定，發現問題及時調修。
為保證系統安全正常使用：打雷時或下班后必須拔掉電源及秤體與儀表的連接插頭;雷雨閃電時嚴禁使用，鋼面秤臺上面禁止行人通行。
非人員不允許開啟儀表和傳感器進行維修;地磅秤出現故障，應及時聯系廠家或人員進行檢查維修。
電子汽車衡又稱為地磅，是一種用于大噸位貨物稱重的計量器具，除了要求汽車衡產品質量合格外,其在安裝、調試、接地、抗干擾等方面也會給計量準確性帶來不可忽視的影響。
依據JJG539-97《數字指示秤》檢定規程，在汽車衡日常檢定中要注意以下幾個要素：
1、汽車衡的基本信息
檢定前要對汽車衡的基本信息通過產品銘牌進行了解，并填寫檢定委托單，為檢定后的證書出具進行信息采集。并對汽車衡的準確度等級、大稱量、小稱量、分度值、秤體的節數、稱重儀表、生產廠家等等進行采集。
2、對汽車衡進行外觀檢查
查看汽車衡承載平臺是否有變形、開裂的現象;查看限位螺母的縫隙是否合適;對于使用環境惡劣的汽車衡要檢查秤體四周以及秤底部是否有雜物堵塞;對多節的汽車衡，節與節之間搭接是否牢固可靠;傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態等
3、重復性測試
汽車衡的檢定我們通常要先做重復性測試，如果重復性測試合格則可進行下一步。一般在做檢定的時候可以用檢衡車上、下秤臺進行測試。
4、偏載測試
偏載測試主要是檢查汽車衡各個稱重傳感器的示值是否一致。
5、稱量測試
根據規程分別對小稱量、500e、2000e、50%Max、Max五個測試點進行稱量測試，并記錄數據。
6、檢定結果處理
對檢定合格的汽車衡進行鉛封，貼強檢合格證并出具檢定證書;對不合格的汽車衡出具檢定結果通知書并禁止其使用。
電子地磅發生故障的原因及解決方案
在電子地磅使用過程中，經常會出現“數字跳變"現象。數字跳變是地磅在使用中比較常見的問題，導致電子磅數字跳變的因素很多，以下筆者會簡略的說明導致地磅“數字跳變"的因素及由來。
【一】、電源電壓不穩。地磅儀表的輸入電壓范圍為(187～242)V，某些使用單位未加穩壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現數字跳象，所以好配置一個穩壓電源。
【二】、地磅接線盒密封不好，盒內濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風機吹干，故障即可排除。必要時更換接線盒。
【三】、地磅主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線，以確保每一股都是立的通道，并且連線牢固，否則更換主線。
【四】、地磅接線盒內電路板損壞。接線盒內的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線松動，從而使儀表數字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現象排除。多圈電阻長期使用也可導致內部金屬表面被氧化，使得數字不穩、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。
【五】、地磅插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩定。方法是將插頭或插座用10%浸泡十分鐘，然后用吹風機吹干或晾曬即可，或者予以更換(注意:更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化)。
【六】、地磅傳感器損壞、漂移。當傳感器損壞或發生漂移時，也可造成數字跳變不穩。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。
【七】、地磅地基松動。在長期使用過程中，一些車輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過大，造成地基松動，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導致儀表數字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。
當汽車經過地磅的稱臺時，稱重傳感器就會接收到稱臺所受的力，并通過應變電橋將電信號進行輸出，然后輸出的電信號經線性放大之后再傳遞給A/D轉換器，之后再由它將模擬信號轉化為數字信號，數字信號再傳給微機處理器，經過微機處理器處理后，在顯示窗口顯示稱量值，后，由計算機和打印機將車輛的稱量值(毛重、凈重和皮重等數值)存儲在計算機中，可通過計算機對這些數據進行統計管理和報表打印
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