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如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在技術(shù)人員下采取加“早強(qiáng)劑"等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

)低溫景象對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變等問(wèn)題。對(duì)于低溫景象下工作的傳感器常采用耐低溫傳感器;此外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等拆卸。

具有相對(duì)寬敞的安裝場(chǎng)地，也有足夠的空間建造上下平直引道，引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度；引道禁止急彎，緩坡是為了減緩汽車(chē)上衡時(shí)對(duì)稱(chēng)重傳感器的沖擊。安裝地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子汽車(chē)衡的信號(hào)線產(chǎn)生干擾，并且信號(hào)線越長(zhǎng)，干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。

集裝箱實(shí)際重量達(dá)不到標(biāo)箱重量在實(shí)際工作中，遇到過(guò)兩次這種情況。接到糧食貿(mào)易企業(yè)電話，在糧食出庫(kù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際重量與港口稱(chēng)重不符，認(rèn)為港口汽車(chē)衡 “有問(wèn)題"，每車(chē)兩個(gè)集裝箱重量和實(shí)際重量相差 200kg 以上