而塑膠地上是由各種顏料橡膠顆粒或EPDM顆粒為面層,黑色橡膠顆粒為底層,由粘著劑通過(guò)高溫硫化熱壓所制成的一種地上;適合鋪設(shè)于室內(nèi)外的地上適用于各種場(chǎng)所。2、特點(diǎn)不同要知道彩色陶瓷顆粒具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)、安穩(wěn)等特性,能夠起到排水、防滑、抗車轍、美化城市等作用;現(xiàn)在已有紅、綠、黃等幾大色系,可根據(jù)客戶要求來(lái)制做。
PURF在形成泡沫體過(guò)程中與大多數(shù)金屬和非金屬材料能自行粘合,其粘結(jié)力大于泡沫體自身的抗拉強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度,凡是與聚氨酯材料具有良好粘接性的材料均可通過(guò)模塑發(fā)泡整合成型。將預(yù)定規(guī)格尺寸的防水結(jié)合層、增強(qiáng)層和外裝飾面層,按要求組合于預(yù)熱的鋼模中,根據(jù)配方把發(fā)泡用單體物料組成甲、乙兩個(gè)組分,分裝于計(jì)量槽,調(diào)整發(fā)泡機(jī)組計(jì)量定時(shí)裝置注料入模。在7~9℃溫度下模塑熱壓成型。由于注入的雙組分物料在未固化前具有良好的流動(dòng)性,在發(fā)泡產(chǎn)生的壓力推動(dòng)下,泡沫體充滿模腔和層間空隙,固化后使組裝于模腔內(nèi)的功能材料牢固地粘合于一體,構(gòu)成具有隔熱保溫、防水和外裝飾功能的預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)聚氨酯復(fù)合板。
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2)公交車道、公交車站臺(tái)、公交車港灣、的士站臺(tái)、的士站臺(tái)、BRT道等做彩色陶瓷顆粒路面一般3-4mm厚2、不在上面堆積砂漿、混凝土雜物,并在顆粒接近施工時(shí)采用塑料掩蓋的辦法,防止施I時(shí)污染路面
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