廣州市勝特建筑科技開發有限公司主營:建筑加固改造








勝特建筑科技——加固設計改造
一般引起建筑物結構可靠度降低的原因是多種多樣的,既可能是由于地i震、風害、雨雪、洪災、火災等不可抗拒的自然因素;也可能是由于設計、施工考慮不當,使用功能改變、設計荷載增加以及使用環境惡劣,如強堿、強酸、高溫、長期循環荷載作用等人為原因;還有的是由于建筑物超過設計使用期限及規范改變、可靠度提高等外在原因。這些原因歸結起來可分為因結構的強度或剛度不足或二者均不足造成的病害。 加固設計改造
勝特建筑科技——加固設計改造
預應力水平拉桿加固設計主要的方式就是給混凝土結構施加預應力,從而把廠房混凝土結構構件的抗裂性能改善了,嚴格限制裂縫的寬度、長度,有助于使得混凝土結構的抗侵性能得到有效的改善,延長了廠房結構的使用壽命。目前,均使用高性i能的建筑材料加固預應力的水平拉桿,不僅可以滿足結構加固的需求,同時還可起到節能降耗的作用。此外,預間接加固技術之一就是應力下撐拉桿加固法,這種加固工藝在廠房中常常是為臥式組裝,臥式構造有著較強的抗壓性和穩定性。 加固設計改造
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成都成綿樂鐵路客運專線機場路隧道穿越橋梁托換工程
該隧道位于成都市雙流機場與市區之間,隧道總長度5390米。除三環路段采用暗挖法施工之外,其余地段均采用明挖法。隧道分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋等共十座橋的橋墩正下方。托換過程需切斷橋墩正下方樁體,并對橋墩進行托換處理。我司在該項目中使用了專的利技術“新修隧道穿越既有建筑物的托換系統"。自2014年5月份進場施工,2015年前完成了所有托換頂升工作。由于該項目托換的樁基數量是近年來多的一次,故有“勝特第i一托"之稱。加固設計改造
















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