廣州市勝特建筑科技開發有限公司主營：建筑加固改造
勝特建筑科技——結構加固工程
預應力水平拉桿加固設計主要的方式就是給混凝土結構施加預應力，從而把廠房混凝土結構構件的抗裂性能改善了，嚴格限制裂縫的寬度、長度，有助于使得混凝土結構的抗侵性能得到有效的改善，延長了廠房結構的使用壽命。目前，均使用高性i能的建筑材料加固預應力的水平拉桿，不僅可以滿足結構加固的需求，同時還可起到節能降耗的作用。此外，預間接加固技術之一就是應力下撐拉桿加固法，這種加固工藝在廠房中常常是為臥式組裝，臥式構造有著較強的抗壓性和穩定性。 結構加固工程
勝特建筑科技——結構加固工程
成都成綿樂鐵路客運專線機場路隧道穿越橋梁托換工程
該隧道位于成都市雙流機場與市區之間，隧道總長度5390米。除三環路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋等共十座橋的橋墩正下方。托換過程需切斷橋墩正下方樁體，并對橋墩進行托換處理。我司在該項目中使用了專的利技術“新修隧道穿越既有建筑物的托換系統"。自2014年5月份進場施工，2015年前完成了所有托換頂升工作。由于該項目托換的樁基數量是近年來多的一次，故有“勝特第i一托"之稱。結構加固工程
勝特建筑科技——結構加固工程
珠海慶華國際大酒店加固改造與托換工程
該建筑物主體結構封頂后未裝修使用，業主要求將其改造成一所高星的級酒店，需在門庭上方增設酒店泳池，頂樓增設總的統套房，室內部分結構也要進行改造，造成地下室長度為13.8米的大梁跨中荷載達到60~ 150噸，遠遠超過設計值。我司通過對現場的勘察及以往類似施工經驗，編制出加固改造托換方案，通過對地下室梁板柱的加固，將較集中的荷載托換轉移至其他部位。本工程已于2006年順利完工，我司的施工技術及專的業的管理水平給業主留下了深刻印象。結構加固工程
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