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運(yùn)輸系統(tǒng)

1、檢查井口外軌道接地裝置的敷設(shè)方式，井口外接地裝置應(yīng)沿井口兩側(cè)敷設(shè)，檢查由地面直接入井的軌道在井口處的接地處理措施,要求軌道在井口處應(yīng)采取不少于2處的集中接地,接地點(diǎn)距離井口處不應(yīng)小于5m,并檢測(cè)軌道的接地電阻值,不應(yīng)大于102.

2、對(duì)于使用架線電機(jī)車的煤礦，應(yīng)檢查是否采取防閃電感應(yīng)和防閃電電涌侵入措施，應(yīng)在入井處裝設(shè)電涌保護(hù)器并接地:檢查架線電機(jī)車軌道的等電位連接搢施,并檢測(cè)軌道接縫處的過(guò)渡電阻值，應(yīng)符合以下要求:

a)兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2；的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線;

b)線路上所有鋼軌接縫處，應(yīng)用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫處的電阻,不得大于表4規(guī)定的數(shù)值:

c)不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間，應(yīng)加以絕緣。第--絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處:第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第--絕緣點(diǎn)之間的距離應(yīng)大于1列車的長(zhǎng)度，煤礦企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)絕緣點(diǎn)的檢查維護(hù)，保持可靠絕緣。在與架線電機(jī)車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí)，制絲蠅不得與軌道相接觸。

3、檢查電氣化鐵路軌道的等電位連接措施，檢測(cè)等電位連接處的過(guò)渡電阻值，應(yīng)符合以下要求:

a)軌端連接處(軌縫)電阻應(yīng)不超過(guò)3m長(zhǎng)同型鋼軌的電阻值:

b)兩平行鋼軌之間，每隔200n要連接1根斷面不小于50m"的銅線或其他等效電阻的導(dǎo)線。多條線路平行敷設(shè)時(shí)，每隔400日互相連接1次:

c)平行鋼軌之間連接應(yīng)牢固，連接后線路的電阻應(yīng)與同長(zhǎng)度的，新面為50m'的銅電線電阻值相等:用扁鋼連接時(shí)，截面積不應(yīng)小于360m',厚度不應(yīng)小于6m.

4、對(duì)于地面采用固定帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)拿旱V企業(yè)，檢查國(guó)定帶式輸送機(jī)及其金屬防護(hù)罩或防雨棚等金屬物體是否采取防雷防靜電接地處理。檢測(cè)其接地電阻值，不應(yīng)大于30Ω。

5、對(duì)于使用礦用防爆蓄電池電機(jī)車或那用防爆柴油機(jī)車或人力推車的煤礦。檢測(cè)鐵軌的接地電阻值，不應(yīng)大于30Ω，并在進(jìn)出井口處對(duì)軌道進(jìn)行接地處理。

6、對(duì)于采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)拿旱V，應(yīng)檢查提升裝置的電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備是否采取保護(hù)接地處理，檢測(cè)其接地電阻值，不應(yīng)大于4Ω。

7、檢查接觸網(wǎng)的電桿上所有金屬結(jié)構(gòu)支撐物及附近的其他金屬結(jié)構(gòu)物的接地處理措施，要求所有金屬結(jié)構(gòu)支撐物，以及距離接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的其他金屬物均應(yīng)采取接地處理，接地線應(yīng)接在軌道上，檢測(cè)接觸網(wǎng)防雷裝置接地線的接地電阻值，不應(yīng)大于4Ω。