1、外形美觀大方，符合人機(jī)工程學(xué)，操控輕便自如不費(fèi)力，不僅降低了工作疲勞，而且提高工作效率！
2、動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)和高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，提供優(yōu)異穩(wěn)定的爬坡性能和出色的穩(wěn)定性，多功能使用，保證**循環(huán)作業(yè)。
手柄：原裝FREE進(jìn)口手柄，集成控制（前進(jìn)后退，喇叭，緊急反向制動(dòng)，升降以及快慢檔等按鈕）握感舒適。
踏板：緩沖式踏板，駕乘舒適，有效緩解作業(yè)疲勞。
護(hù)欄：安全防護(hù)，美觀大方，符合人機(jī)工程，對(duì)操作者提供保護(hù)。
控制器：**的柯蒂斯全交流控制器，具有**的散熱系統(tǒng)，設(shè)計(jì)緊湊，性能穩(wěn)可靠穩(wěn)定，易維護(hù)。
儀表：美國(guó)原裝柯蒂斯803儀表，集成顯示電量報(bào)警，工作時(shí)間，以及故障指示功能。
交流驅(qū)動(dòng)：動(dòng)力強(qiáng)勁，全進(jìn)口驅(qū)動(dòng)帶電子轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，噪音低，免維護(hù)，控制更精準(zhǔn)，運(yùn)行更平穩(wěn)。
液壓?jiǎn)卧捍蠊β时谜?，噪音低，震?dòng)小，工作平穩(wěn)，效率更高。
升降系統(tǒng)：使用高強(qiáng)度材料，大視野開(kāi)放式門(mén)架設(shè)計(jì)，讓操縱者能更安全的搬運(yùn)和堆垛貨物。
升高限位：全系標(biāo)配電子升高限位開(kāi)關(guān)，能提高車(chē)輛使用的安全性，為操作者提供更安全的保護(hù)。
操控系統(tǒng)：采用多路閥控制，操控**自由，省力。
門(mén)架前后移，便于取貨多環(huán)境，多用途使用。
貨叉前后傾，保證堆取貨物方便，運(yùn)輸穩(wěn)定安全。
爬坡能力，動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)和高強(qiáng)度五支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，提供出色的爬坡性能和優(yōu)異的穩(wěn)定性。
特征 | 1 | 產(chǎn)品型號(hào) | EQA15 | ||||||||||||||||||||
2 | 驅(qū)動(dòng)形式 | 電動(dòng) | |||||||||||||||||||||
3 | 駕駛方式 | 站駕式 | |||||||||||||||||||||
4 | 額定載荷 | Q kg | 1500 | ||||||||||||||||||||
5 | 載荷中心 | C mm | 500 | ||||||||||||||||||||
6 | 前懸距 | X mm | 130 | ||||||||||||||||||||
7 | 軸距 | Y mm | 1370 | ||||||||||||||||||||
重量 | 1 | 自重（含電池） | kg | 1926 | |||||||||||||||||||
輪子 | 1 | 輪胎 | 聚氨酯輪 | ||||||||||||||||||||
2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | mm | Ф230x75 | ||||||||||||||||||||
3 | 承載輪尺寸 | mm | Ф210x85 | ||||||||||||||||||||
4 | 平衡輪尺寸 | mm | Ф125x60 | ||||||||||||||||||||
5 | 輪子數(shù)量（前/后）（X=驅(qū)動(dòng)輪） | 1x-2 | |||||||||||||||||||||
6 | 前輪距 | mm | 985 | ||||||||||||||||||||
7 | 后輪距 | mm | 700 | ||||||||||||||||||||
基本尺寸 | 1 | 總高（貨叉**時(shí)） | h1 mm | 2030 | |||||||||||||||||||
2 | 自由提升高度 | h2 mm | 90 | ||||||||||||||||||||
3 | 起升高度 | h3 mm | 3000 | ||||||||||||||||||||
4 | **高度 （貨叉**時(shí)） | h4 mm | 3940 | ||||||||||||||||||||
5 | 貨叉離地高度（**時(shí)） | h5/s mm | 40 | ||||||||||||||||||||
6 | 操作手柄離地高度(**/*小) | h6 mm | 1487 | ||||||||||||||||||||
7 | 總長(zhǎng)(門(mén)架縮回/伸出) | L1 mm | 2325 | 2830 | |||||||||||||||||||
8 | 貨叉前端面至前部距離 | L2 mm | / | / | |||||||||||||||||||
9 | 總寬 | b1 mm | 1090 | ||||||||||||||||||||
10 | 貨叉尺寸 | s/e/l mm | 40/100/1070 | ||||||||||||||||||||
11 | 貨叉外寬 | b3 mm | 220-610 | ||||||||||||||||||||
12 | 前移距離 | 500 | |||||||||||||||||||||
13 | *小離地間隙 | m mm | 55 | ||||||||||||||||||||
14 | 直角堆垛通道寬度，托盤(pán)1000x1200（1000沿貨叉邊） | Ast mm | 2650 | ||||||||||||||||||||
15 | 直角堆垛通道寬度，托盤(pán)800x1200（1200沿貨叉邊） | Ast mm | 2850 | ||||||||||||||||||||
16 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa mm | 1670 | ||||||||||||||||||||
17 | 軌道間內(nèi)寬 | b4 mm | 772 | ||||||||||||||||||||
性 能
| 1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 6/6.2 | |||||||||||||||||||
2 | 提升速度滿載/空載 | mm/s | 105/150 | ||||||||||||||||||||
3 | 下降速度滿載/空載 | mm/s | 220/105 | ||||||||||||||||||||
4 | **爬坡能力滿載/空載 | % | 5/8 | ||||||||||||||||||||
5 | 制動(dòng)方式 | 電磁制動(dòng) | |||||||||||||||||||||
電機(jī) | 1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | AC 1.5 | |||||||||||||||||||
2 | 提升電機(jī)功率 | kw | 3.0 | ||||||||||||||||||||
3 | 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 24/240 | ||||||||||||||||||||
4 | 蓄電池重量 | kg | 200 | ||||||||||||||||||||
其他 | 1 | 控制方式 | 場(chǎng)效應(yīng)管控制 | ||||||||||||||||||||
2 | 整車(chē)噪音 | Db(A) | <70 | ||||||||||||||||||||
高度參數(shù) | 1 | 總高 | h1 mm | 2030 | 2230 | 1780 | 2030 | 2180 | 2380 | 2590 | |||||||||||||
1960 | 2060 | 2160 | 2230 | 2300 | 2400 | 2570 | |||||||||||||||||
2 | 自由提升高度 | h2 mm | 1600 | 1800 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | ||||||||||||||
1400 | 1500 | 1600 | 1660 | 1720 | 1820 | 1980 | |||||||||||||||||
3 | 起升高度 | h3 mm | 1600 | 1800 | 2500 | 3000 | 3300 | 3700 | 4000 | ||||||||||||||
4200 | 4500 | 4800 | 5000 | 5200 | 5500 | 6000 | |||||||||||||||||
4 | **高度 | h4 mm | 2540 | 2740 | 3440 | 3940 | 4240 | 4640 | 4940 | ||||||||||||||
5040 | 5340 | 5640 | 5840 | 6040 | 6340 | 6840 | |||||||||||||||||
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