525.890風電剎車片包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其摩擦材料按照重量份的組分包括：丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維2份、人造石墨6份、石英砂3份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維19份、氧化鎂6份、氧化鋁2份、氧化鐵黑6份、礦物纖維7份、白蛭石8份、7份。

525.890風電剎車片的冷壓制作工藝，包括以下步驟：

1.裁制鋼背，在鋼背上表面擠壓出耙齒，在鋼背上表面涂上摩擦材料。

2.將摩擦材料的各組分按照重量份稱取后，進行混合均勻

3.將鋼背放入模具的模腔底部，在膜腔內添加通過步驟二制成的摩擦材料，然后在壓機上進行冷壓成型，冷壓壓力100WPa，一次冷壓只壓制一只剎車片，經壓制后鋼背的平整度控制在0.08m以內。

4.將冷壓后的剎車片放入定型腔內進行輪廓定型。

5.將輪廓定型后的剎車片放入烘箱內，慢慢加熱至180℃，維持2.5h。

根據標準GB/T22310-2008做剪切試驗，GB/T5766-2007做硬度試驗，GB/T223112008做壓縮應變試驗，JC/T685-2009做密度試驗，JF122慣性試驗臺做摩擦性能試驗，試驗標準采用歐洲AK- MASTER標準。模仿實際行車中的各種路況，在滿足壓力、速度、溫度的前提下，給試驗機配置一定的轉動慣量；按照試驗程序的要求進行試驗。

風力發電機組525.890風電剎車片PLC控制系統PLC( Programmable Logic Controller，可編程序控制器)是一種針對順序邏輯控制發展PIC損壞判斷方法：通過檢測PLC電源接口正負間電阻值，判斷PLC是否損壞。PLC電源接口正負間電阻正常情況下應為無窮大，接上線路后電阻值應為1.2kn左右，若偏小則為異常。控制面板無響應：控制面板無通信，PLC程序不能啟動，但一直顯示連接狀態，PLC模塊er指示燈常亮，通過軟件可以將cf文件及程序寫入，但PLC程序不能啟動，重新登錄PLC顯示內存卡程序丟失。該問題是由于柜內的相關模塊損壞導致。急停回路異常：急停國路斷開，風機緊急停機制動器抱死。該問題一艦是由于線路虛接或反饋信號電壓偏低(低于20V)導致。可通過以下方法檢查：若故障無法復位，檢查整個急停回路，尋找斷點；若故障能夠復位，且時常發生，采用排查方法，將急停回路逐一短接，用排除法確定故障點。通常塔架急停線路損壞，可使用備用線；多功能繼電器損壞，需更換；急停或復位回路浪涌保護器損壞，導致回路電壓低于DC20V，更換浪涌保護器后可消除故障。