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這款由熱塑性彈性體tpv擠出的天窗TPV密封條具有車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，可以嘗試改善制品的減震、盡量預(yù)防水、盡量預(yù)防塵、隔音、裝飾性能，TPV天窗排水管能改良風雨侵入到車廂內(nèi)的狀況，并改善駕乘人員的舒適感和保護車體的作用。

TPV材料的商業(yè)化工序簡單：可采用塑料注塑、吹塑、擠出成型，無需硫化；滿足大批量快速供貨的需要；

良好的耐紫外線和耐高溫老化性能；

優(yōu)良的耐高低溫性（-60 ℃至100℃) ；

環(huán)境友好：可重復(fù)使用；

良好的拉伸強度和壓縮變形回復(fù)性；

可控的摩擦系數(shù)。

TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在過氧化物交聯(lián)下，生產(chǎn)出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡膠（EPDM）“Uniroyal tpr"熱塑性橡膠并其商業(yè)化。隨后幾年，在20世紀80年代，Coran和Patel等人就多種不同體系TPV的制備開展了大量的工作，取得了較為理想的成果。1981年美國Monsanto公司基于他們關(guān)于動態(tài)硫化制備高交聯(lián)程度（epdm/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工業(yè)化生產(chǎn)，并命名“santoprene"。