充填站充填設計的關鍵是選擇合適的料漿濃度，做到滿貫連續輸送。濃度高一些，可以減少離析，提高充填體固化強度的均勻性，同樣強度要求下可以節省膠凝材料，降低成本。但濃度過高，流阻過大，流速偏小，不能實現自流輸送，必須采用泵送加壓。濃度低一些有利于長距離輸送，但放料后易離析，泌水量大，加重排水負擔，降低充填體的固化效果。如果制漿能力跟不上，過低的濃度會因流阻偏小流速過大吸進空氣，使得料漿呈活塞狀沖擊運行。由于其間空氣段的伸縮作用，這種充填會導致比較嚴重的后果：一是引起管道的震動和沖擊磨損破壞；二是間斷性停歇運行會導致料漿離析堵管。

礦井充填站是行業的基本配置，使用礦井充填站及時進行填充是目前為止為科學的一種開采方式。這樣就會避免過度開采導致的地表塌陷等問題。

充填站設置料倉或堆場，全尾砂膠結充填站，采用振動放料形式，通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單，全尾砂充填為避免細粒部分絮凝結團，需要采用強力活化攪拌技術。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。

充填站

充填系統設計的基本程序是：充填方法選擇與要求→充填料選擇→充填量確定→充填料輸送方法→攪拌制漿能力→給料與計量→充填料制備與倉儲規模→系統管理與控制要求等。

充填系統設計應遵循以下原則：

、充填料要就近選擇，充分利用工業廢渣，煤礦充填全套設備，保護環境，降低成本。

、優先選擇自流輸送方式，降低基建投入與管理成本。

、工藝流程與控制簡單實用。

、粉塵與噪聲符合環保要求。