涂料廢水處理油漆絮凝劑的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車涂料的選用會(huì)在提高性能的同時(shí)將更注重環(huán)保性。

水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型涂料，成為現(xiàn)代汽車涂裝的主流。

隨著水性涂料和高固體分涂料的廣泛應(yīng)用，用于處理這些涂料的漆霧絮凝劑產(chǎn)品也得到了進(jìn)一步的發(fā)展和*。

使用性能良好的漆霧絮凝劑：可以保持噴漆房風(fēng)壓的平衡，從而提高涂裝的質(zhì)量；可以降低油漆消耗，降低運(yùn)行成本；可以延長設(shè)備的使用壽命；可以改善環(huán)境。

通常造渣分為兩個(gè)過程，脫粘（破壞過噴漆）和絮凝（讓水中懸浮漆渣形成絮體，加速固－液分離，使水得以凈化）

漆霧凝聚劑分A劑、B劑二組份，并同時(shí)使用。先加A劑再加B劑，A 劑是消粘劑，B劑是絮凝劑也稱上浮劑。

絮凝指的是不穩(wěn)定的膠體微粒（或者凝結(jié)過程中形成的微粒）聚合在一起形成集合體的過程。絮凝有助于將這些微粒從水介質(zhì)中分離出來.

絮凝劑是通過將懸浮固狀顆粒聚集在一起使水更加純凈，而這些固狀顆粒又很容易就從水中迅速分離出來.

許多生產(chǎn)漆霧凝集劑的廠商都選擇高分子量聚丙烯酰胺作為生產(chǎn)漆霧凝集劑B劑的原料，漆霧凝集劑的A劑主要是一些溶劑型產(chǎn)品，主要功效是降低油漆的 粘度，B劑的主要功能是把油漆凝集成團(tuán)并將其浮在循環(huán)水表面，易于打撈，。