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風(fēng)洞（英語(yǔ)：Wind tunnel）是空氣動(dòng)力學(xué)的研究工具。風(fēng)洞是一種產(chǎn)生人造氣流的管道，用于研究空氣流經(jīng)物體所產(chǎn)生的氣動(dòng)效應(yīng)。風(fēng)洞除了主要應(yīng)用于汽車(chē)、飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域，也適用于建筑物、高速列車(chē)、船艦、的空氣阻力、耐熱與抗壓試驗(yàn)等。
風(fēng)洞類(lèi)型
按氣流速度區(qū)分，風(fēng)洞可以分為亞音速風(fēng)洞和超音速風(fēng)洞兩類(lèi)。通常小型風(fēng)洞采用高速風(fēng)扇提供風(fēng)力，其風(fēng)速都在每小時(shí)1200 千米之內(nèi)。而中型與大型風(fēng)洞采用預(yù)先儲(chǔ)存的氣體，在短暫的幾秒、甚至幾毫秒中釋放，形成威力巨大的沖擊風(fēng)力。按用途區(qū)分，風(fēng)洞可以分為航空用風(fēng)洞和環(huán)境風(fēng)洞(Environmental wind tunnel)兩類(lèi)。通常航空風(fēng)洞的試驗(yàn)段短，風(fēng)速剖面均勻，用于新型飛機(jī)之測(cè)試。環(huán)境風(fēng)洞的試驗(yàn)段長(zhǎng)，風(fēng)速剖面屬邊界層分布，風(fēng)速范圍接近自然界風(fēng)速，又稱(chēng)為大氣邊界層(Atmospheric boundary layer)風(fēng)洞，用于風(fēng)工程之研究。

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