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　　近幾年飛機之家旗下騰朝通航參與航拍很多次，此次作業測試了新型設備，并完善了以前航空測繪效率低的問題，同時進行更為的航空測繪，實現了國內很多領域。隨著社會的進步和發展，科學技術也在不斷的提高，作為航測自然是精益求精。在科學面前，飛機之家一直保持著高度警惕，并不斷與時俱進。

　　2019年11月，山東濟南雪野航空展覽館前，工作人員正在給一架羅賓遜R44直升機。該輛重汽汽車穿梭內蒙古許多次，不到一個月的時間再度開往內蒙古，不過這次地點是赤峰。

　　據悉，該團隊仍然采用傳統測繪，直升機R44攜帶攝像機，機身重量相對于大飛機來說要輕一些，飛行的高度相對來說也比較高，對于中小型測繪綽綽有余。協調空域已是輕車熟路，接下來便是為期數日的空中測繪。

　　進入夏季中旬后，天氣炎熱無比，根據天氣預報的情況來看，高溫天氣將被陰雨連續的時日所取代。在這種情形下，對于飛機之家近的城市航空測繪來說無疑于是一種不利好的信息。是測繪中的障礙，飛機之家面臨一場艱難困苦地奮戰。

　　據了解，飛機之家本次航測采用機載LiDAR技術。LiDAR系統是一種利用飛行器作為載體，對地球表面進行掃描來獲取地球表面高精度、高密度激光點云數據的一種新型的對地觀測技術。以激光測距技術、動態GNSS定位技術和慣性測量技術為基礎，通過同步控制系統實現數據的同步處理，完成定位流程。

　　直升機航測市場，依照目前市場行情來看，顯然已經是呈增長之勢，飛機之家多次入圍，靠的就是百姓的口碑和精準的測量技術。