近幾年飛機之家旗下騰朝通航參與航拍很多次,此次作業測試了新型設備,并完善了以前航空測繪效率低的問題,同時進行更為的航空測繪,實現了國內很多領域。隨著社會的進步和發展,科學技術也在不斷的提高,作為航測自然是精益求精。在科學面前,飛機之家一直保持著高度警惕,并不斷與時俱進。
據了解,飛機之家本次航測采用機載LiDAR技術。LiDAR系統是一種利用飛行器作為載體,對地球表面進行掃描來獲取地球表面高精度、高密度激光點云數據的一種新型的對地觀測技術。以激光測距技術、動態GNSS定位技術和慣性測量技術為基礎,通過同步控制系統實現數據的同步處理,完成定位流程。

據悉,該團隊仍然采用傳統測繪,直升機R44攜帶攝像機,機身重量相對于大飛機來說要輕一些,飛行的高度相對來說也比較高,對于中小型測繪綽綽有余。協調空域已是輕車熟路,接下來便是為期數日的空中測繪。

2020年7月中旬左右,隨著合同協議的簽署,測繪作業開始提上日程,可天氣境況并不作美。連續地降雨給測繪帶來了行進中的阻力。當然,時間在推移,事情也會在發生變化,與相比,短暫的晴天是一種。開沒有回頭,在陰雨夾縫中完成這次航測任務,過往的經歷了決策者在關鍵時刻的決定性作用,當然這次也不例外。

小編從機組人員哪里了解到,機載LiDAR與傾斜攝影結合的城市實景三維建模方法,能有效提高模型精度,降低成本,增強模型的真實感,較好地解決了傳統建模方式的不足。
直升機航測市場,依照目前市場行情來看,顯然已經是呈增長之勢,飛機之家多次入圍,靠的就是百姓的口碑和精準的測量技術。
















所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。