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　　近幾年飛機之家旗下騰朝通航參與航拍很多次，此次作業(yè)測試了新型設(shè)備，并完善了以前航空測繪效率低的問題，同時進(jìn)行更為的航空測繪，實現(xiàn)了國內(nèi)很多領(lǐng)域。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在不斷的提高，作為航測自然是精益求精。在科學(xué)面前，飛機之家一直保持著高度警惕，并不斷與時俱進(jìn)。

　　據(jù)悉，該團(tuán)隊仍然采用傳統(tǒng)測繪，直升機R44攜帶攝像機，機身重量相對于大飛機來說要輕一些，飛行的高度相對來說也比較高，對于中小型測繪綽綽有余。協(xié)調(diào)空域已是輕車熟路，接下來便是為期數(shù)日的空中測繪。

　　近年來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)科技飛速發(fā)展,各行各業(yè)迎來了高峰期,航空測繪自然也不例外，飛機之家緊跟時代前沿不斷提高和完善航測技術(shù),迎接每一次航測任務(wù)的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)了解，飛機之家本次航測采用機載LiDAR技術(shù)。LiDAR系統(tǒng)是一種利用飛行器作為載體，對地球表面進(jìn)行掃描來獲取地球表面高精度、高密度激光點云數(shù)據(jù)的一種新型的對地觀測技術(shù)。以激光測距技術(shù)、動態(tài)GNSS定位技術(shù)和慣性測量技術(shù)為基礎(chǔ)，通過同步控制系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步處理，完成定位流程。

　　每次航測時間周期一般都比較長，因為有許多外在因素的干擾會導(dǎo)致航測后延。這些無法預(yù)估的因素，工作人員在報備時間周期時都會考慮進(jìn)去。直升機在平地處預(yù)備起飛，螺旋槳卷起巨大的狂風(fēng)，約有2分鐘左右，直升機開始升空，龐然大物漸漸地離我們越來越小，升到一定的高空便開始平穩(wěn)飛行進(jìn)行測繪作業(yè)。航測設(shè)備開始采集數(shù)據(jù)，形成許多圖像，工作人員后期要對這些圖像進(jìn)行篩選，然后拼圖達(dá)到高精度的圖像。

　　直升機航測市場，依照目前市場行情來看，顯然已經(jīng)是呈增長之勢，飛機之家多次入圍，靠的就是百姓的口碑和精準(zhǔn)的測量技術(shù)。