該司生產車間在生產過程中有酸洗這一生產工序，該工序會產生硝酸等酸霧氣體，具有強烈剌激性，且對人體有一定影響。這些廢氣的產生不僅影響生產車間的工作環境，還會污染周邊環境，因此，根據國家環保相關要求，需對這些污染物進行處理。該公司十分重視環境保護，積極響應國家環保政策號召，決定將車間酸霧廢氣進行治理達標排放。
二、線路板廠酸霧廢氣治理工程設計依據:
1、《中華人民共和國環境保護法》
2、《廣東省大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）；
3、根據《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996；
4、根據《三廢處理工程技術手冊》廢氣卷；
5、國家現行的建設項目環境保護設計規定
6、我公司對同類廢氣的處理經驗；
7、廠方提供的資料
三、線路板廠酸霧廢氣治理工程設計原則:
1、認真貫徹執行國關于環境保護的方針政策，守國家有關法規、規范、標準。
2、本設計采用*、合理、成熟、可靠的處理工藝，并具有顯著的環境效益、社會效益和經濟效益。
3、嚴格執行國家和地方有關環境保護法規，確保達到穩定可靠的排放標準。
4、設計尊行“技術*可靠、使用經濟、運行穩定”的原則。
5、技術線路明了、工藝布置合理、操作穩定可靠，系統抗沖擊能力強。
6、在滿足上述條件下做到投資節省、運營管理費用低。
7、設備選型要綜合考慮能、價格因素，設備要求高效節能，噪音低，運行可靠維護管理簡便。
8、設計充分考慮操作運行的安全措施。
9、工藝設計與設備選型能夠在生產運行過程中具有較大的靈活性和調節性。
10、設計采用規范與標準，應為國家規范標準或地方的規范與標準，應用成熟可靠的工藝。
11、在保證排放達標的前提下盡可能減少投資、降低運行成本。
四、線路板廠酸霧廢氣治理工程設計范圍:
1、自車間廢氣收集管道出風口處理達標排放口
2、一套酸霧廢氣凈化系統。
五、線路板廠酸霧廢氣治理工程污染物濃度及排放標準:
1、設計數據
根據廠方提供資料得知，該生產廢氣排放共有3臺軸流風機，每臺購銷兩旺約為1000m3/h,考慮到一定的安全系數，設計處理總風量為4000m3/h.。
配套一套酸霧廢氣處理設施，處理風量約為4000 m3/h。
廢氣溫度：25 0C。
2、處理后廢氣排放濃度及速率（《廣東省大氣污染物排放限制》（DB44/27-2001）二級排放標準）
硫酸霧 =35mg/m3(0.65kg/h)
氮氧化物 =120mg/m3(0.32kg/h)
=100mg/m3(0.105kg/h)
六、工藝流程設計
（一）工藝選擇說明：
硝酸霧是屬于一種的酸霧，有腐蝕性，目前治理設備類廢氣通常是先采用堿液噴淋吸收，然后利用亞硫酸氨還原酸霧中NOX，使酸霧中和、還原凈化分離后排放。
有鑒于此，我公司采用多級噴淋對該酸霧氣體進行治理，以新型高效填料塔式裝置為主體的工藝對該廢氣進行治理。其工作原理為：在引風機的作用下，酸性氣體先經過管道后由上部方向進入第二級的亞硫酸氨噴淋裝置，與噴淋塔內部裝置的噴霧形成液膜接觸從而被吸收，經過多級處理后的酸霧由噴淋塔出風口排出。凈化反應應如下：
1)堿液吸收：
NaOH+NO+NO2→2NaNO2+H2O
或Na2CO3+NO+NO2→2NaNO2+CO2
2)亞硫酸氨還原：
4（NH4）2SO3+2NO2→4（NH4）2SO4+N2
4NH4HSO3+2NO2→4（NH4）2HSO4+N2
4（NH4）2SO3+NO+NO2+3H20→2N（OH）（NH4S04）2+4NH4OH
4（NH4）2HSO4+NO+NO2→2N（OH）（NH4SO4）2+H20
2NH4OH+NO+NO2→2NH4NO2+H2O
七、該方法具有如下優點：
1、 去除酸霧氣體效率高。
2、 設備占地面積少，安裝方便，對建筑結構載力的要求不高，可置于廠房鋼筋砼屋面上。
3、 耗水、耗電指標低。
4、 耐腐蝕、不磨損，使用壽命長，整個系統公凈化器處于氣液兩相接觸狀態中，且凈化器內部做防腐處理
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