1.2標記
為了方便和復原安裝工作的順利進行，設備采用統一的標志方法，即數字標位的辦法進行，電氣設備的，基本上采用同一方法進行，并根據電氣設備的復雜性，相應增加部分標記符號。
其次，為了確定各線設備在生產線的位置，按各線工藝流程方向排列的先后標定各設備，標定的原則為各可分離的、完成某一工藝過程的設備為劃分單元進行標定。
設備分解要綜合考慮，分解及重新安裝時，能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便，二者有矛盾時應以保證精度，工作性能不發生變化為準。
各線(設備)的限位擋塊，行程開關，無觸點開關，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調整的工作，必須拆下的，必須嚴格測定探頭的位置與發訊工件(或擋塊)的相對位置和距離，標出安裝位置，并作好記錄，畫出草圖。
各線設備，應按以后安裝時可能缺乏資料的情況下，標定各相關的定位尺寸，并畫出草圖，記錄具體數據，以便復位安裝。 對于二個設備之間的聯接件，應有復位的標志和定位標記，并且盡可能在一條線上做到符號統一，部件標號可按聯接設備的工位。
對于不易辯認方向的設備，要有明顯的安裝方向符號。
各種拆卸符號，標志，必須牢靠，定位標記和定位尺寸測量點，應盡可能按性要求進行，以免因掏箱運輸等原因損壞和模糊，影響安裝。
記錄工作，是以后安裝工作順利進行的保證，必須有專人負責，需要甲方簽證認可的工作，必須堅持會簽制度，是設備檢查的缺陷記錄，裝箱清單記錄。
吊裝作業中安全措施
1 吊裝作業時應明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志；應佩戴安全帽，安全帽應符合
GB 2811 的規定。
2 應分工明確、堅守崗位，統一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
3 正式起吊前應進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發現問題應將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。
4吊裝作業中，夜間應有足夠的照明。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，應停止作業。
5 吊裝過程中，出現故障，應立即向指揮者報告，沒有指揮令，
任何人不得擅自離開崗位。
6 利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持
同步；各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％
作業人員應先檢查并清除途中的障礙物，務必設專人照看電纜，防止軋損。無關人員應撤至地帶。采用軌道、滾筒方式移動臺時，作業人員應先檢查軌道、滑輪、滾筒、鋼絲繩、支腿油缸等情況，移動時應力求穩、勻速，防止傾倒。車裝鉆機移位時，要放倒桅桿、拆除電纜、膠管、鉆車到位后，立即用三角木楔緊車輪，并保障支腿坐落在基臺。總之，濟寧廠房設備搬遷不能直接搬運，要按其出廠要求進行拆卸，在搬運完以后，還要對其進行專項組裝，如果搬運團隊不，很可能造成很大的損失。我們很多的時候，工廠都會面臨著遷移的問題，所以對于我們濟寧設備吊裝的需求是非常大的，不過很多的朋友對于濟寧設備吊裝的具體工作并不是非常的了解，所以很多的時候面對大家的。
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