








同軸揚(yáng)聲器:
就是將高中音揚(yáng)聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)勢(shì)是易于安裝,且音源一致,即點(diǎn)音源。缺點(diǎn)是高音常常會(huì)“遮蓋"中音;聲音偏硬,聲場(chǎng)不均勻,一般推薦做后聲場(chǎng)揚(yáng)聲器用。在實(shí)踐中150mm×230mm的同軸揚(yáng)聲器的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
D.低音揚(yáng)聲器:
一般都在200mm以上,裝在專門制作的低音箱內(nèi)。低音揚(yáng)聲器尺寸越小,聲音效果就越硬越脆;尺寸越大,聲音效果就越深沉,余音也越重。
目前市場(chǎng)上用一種現(xiàn)成的低音炮來(lái)做低音,省去了制作音箱的麻煩,但效果不如音箱。低音炮只是一種低端的產(chǎn)品。低音炮可分為有源和無(wú)源平兩種。有源低音炮是指有獨(dú)立的電源來(lái)帶動(dòng)低音炮的內(nèi)置功率放大器以推動(dòng)低音揚(yáng)聲器。無(wú)源低音炮無(wú)內(nèi)置功率放大器,直接由車載功率放大器推動(dòng)低音揚(yáng)聲器。
低音能極大地改善車內(nèi)的聽音感受,特別是高速行車中,低音會(huì)大大地衰減,增加一個(gè)低音系統(tǒng)是很必要的。低音揚(yáng)聲器一般可分為單音圈和雙音圈兩種。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω為歐洲款揚(yáng)聲器常用。
















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