1、立柱放樣

　　依據施工圖和由監視工程師提供的參考點，參考線和參考高程等高級書面數據，諸如經緯儀，水位計和測距儀等丈量儀器用于放樣。確保放樣的精確性和色譜柱的對齊。

　　放樣后，確認柱的施工不會對公開設備形成損壞。否則，應依據監理工程師的意見調整立柱或混凝土根底的位置。

　　2、裝置立柱

　　A.通常，經過驅動設置色譜柱，并在色譜柱被驅動時精確定位色譜柱，以確認每個色譜柱是垂直豎立并結實嵌入的。裝置色譜柱時，可完成依據設計圖紙的埋入（插入）深度。

　　B.當不能運用驅動辦法時，采用發掘辦法埋設柱子。當柱子被埋入時，回填物被分層并用良好的資料（每層不超越15cm）夯實，并且回填物的壓實不小于臨近的土壤。 。

　　C.假如到達艱難或石塊斷裂并且柱的填充位置與構造頂部惹起的填充高度不分歧，則在業主或監視工程師的同意下運用混凝土根底。在混凝土到達60％的強度后，將混凝土分層并壓實到道路的頂部。D.在瀝青混凝土或其他預拌瀝青資料的路面上設置柱子。將柱坑回填至5cm的路面基層，并將其他局部回填并用相應的路面資料壓實，并且業主和監理工程師稱心。

　　E.在建筑筏上裝置立柱時，依據圖紙預先嵌入鋼板螺釘或收縮螺釘和法蘭。

　　F.護欄和端柱的坡度局部應依照圖紙規則的坐標裝置。

　　G.裝置時，請確保垂直空中和直線外形，以防止在裝置波紋梁時呈現平穩或扭曲。假如色譜柱塌陷，變形或決裂，可隨時改換。

　　3、波形梁裝置

　　A.波形護欄板由拼接螺栓組裝而成。首先，將防堵塊固定螺栓銜接到柱上，并且依據驅動方向拼接波紋梁。

　　B.裝置波紋梁時，請勿盡早擰緊銜接螺栓和拼接螺栓。在裝置過程中，運用波紋梁的長圓孔調理上，下，左，右。當護欄的頂面與道路的縱向坡度和垂直曲線分歧時，擰緊一切螺栓。