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天津沐恒稱重設(shè)備科技有限公司

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港口稱重120噸電子汽車衡

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:天平
  • 所在地:天津市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2022-11-09 13:25:30
  • 瀏覽次數(shù):2
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生產(chǎn)廠家

  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:2883條
  • 所在地區(qū):天津天津市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2022-11-03
  • 最近登錄:2022-11-11
  • 聯(lián)系人:周小敏 (銷售經(jīng)理)
  • 電    話:18698122279
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

港口稱重120噸電子汽車衡 電子地磅(汽車衡)是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備,主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量,屬于強(qiáng)檢設(shè)備產(chǎn)品。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種;按稱重方式分為靜態(tài)與動(dòng)態(tài)稱重兩種;按信號(hào)傳送方式分為模擬與數(shù)字兩種;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為全鋼與鋼混兩種。

詳情介紹

港口稱重120噸電子汽車衡 在港口貨運(yùn)計(jì)量中,常用的計(jì)量器具為汽車衡、軌道衡、吊鉤秤、散料秤、包裝秤等,其中汽車衡發(fā)揮著重要作用,每年約有60%的港口貨物吞吐量通過汽車衡計(jì)量。傳統(tǒng)的汽車衡是通過稱量包括運(yùn)輸車輛的皮重和貨物凈重在內(nèi)的總重,再通過車輛回皮的方式得到貨物凈重。

電子地磅(120噸汽車衡)功能概述

1、毛重、凈重、皮重顯示   
2、自動(dòng)去皮、手動(dòng)去皮、超載和欠載指示  
3、自動(dòng)零位保持   
4、可配置打印機(jī)及時(shí)記錄稱重?cái)?shù)據(jù)   
5、秤面以上海寶鋼廠優(yōu)質(zhì)實(shí)厚的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ)  
6、結(jié)構(gòu)合理,用料精,強(qiáng)度硬度高,剛性強(qiáng),堅(jiān)固耐用。
7、高精度傳感器,鏟車移位方便。可配引坡  
8、臺(tái)面可選:花紋板或平板  
9、表面處理:噴塑或噴漆   

港口稱重120噸電子汽車衡秤臺(tái)工藝:

1、采用的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm 12mm 14mm (根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長(zhǎng)。
3、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差
4、中間切分式秤臺(tái)結(jié)構(gòu):用螺栓連接,裝拆簡(jiǎn)易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。(僅適用于出口汽車衡)
5、焊接工藝:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
6、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問題。
7、配備安裝光盤,安裝工具,中英文版本,有無安裝經(jīng)驗(yàn),看圖操作可輕松正確做完天津地磅安裝(僅適用于出口汽車衡) 

汽車衡/地磅安裝主要事項(xiàng):

1.電子汽車衡/地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2.承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的z大超載荷量。
3.基礎(chǔ)建造過程中,幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上,一般情況下,也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

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