電力鋼桿優(yōu)點(diǎn)
1、電力鋼桿占地面積小占地面積小是鋼桿最主要的優(yōu)點(diǎn),傳統(tǒng)的輸電鐵塔和拉線桿塔均存在著占地面積大的缺點(diǎn)。然而在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下,土地價(jià)格一再上漲,輸電占地變得越來越困難,投資越來越大,而且在一些特殊地區(qū),如城市中心區(qū)等地方根本不具備建立電塔的條件,這是鋼桿就成了輸電施工的。鋼桿占地面積小,一般為自立式鐵塔的1/3左右,同時(shí)鋼桿頂部尺寸也比鐵塔要小的多,需要的空中線路走廊也就跟著小,因此鋼桿在一般情況下均能滿足各種環(huán)境要求,節(jié)約占地經(jīng)費(fèi)。
2)鋼桿外型美觀。這是鋼桿的另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn),目前在建設(shè)城市,改造城市的浪潮中,城市是否美觀是否宜居也越來越受到居民的關(guān)注。因而城市建設(shè)對電力線路架設(shè)的要求越來越高,其中也表現(xiàn)在對其美觀性的要求,特別是一些城市景觀道路對這方面的要求更加嚴(yán)格,而傳統(tǒng)的桿塔這方面很難滿足要求,鋼桿因其結(jié)構(gòu)緊湊,形象美觀小巧,所以可以基本上滿足美觀性的要求。
鋼管桿的外形結(jié)構(gòu)介紹
1.目前鋼管桿的截面型式主要有圓形和多邊形(正四、六、八、十二、十六邊形)兩種型式,常見的截面采用正十二、十六邊形。鋼管桿的截面形式也主要是根據(jù)制管后多邊形邊長整體美觀程度確定的。
2.主桿鋼管桿的連接方式主要有焊接式、套接式和法蘭連接式。焊接式由于現(xiàn)場作業(yè)以及現(xiàn)場焊縫質(zhì)量無法控制不推薦采用;根據(jù)以往工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)套接式在連接處變形不均勻,往往產(chǎn)生較大的撓度;采用法蘭連接方式時(shí)未出現(xiàn)過類似現(xiàn)象,且僅計(jì)算法蘭凈重時(shí)采用法蘭連接的桿塔用料較少,故鋼管桿主桿連接推薦采用法蘭連接。
3.橫擔(dān)結(jié)構(gòu)形式主要有直線型和弧形(有些單位稱為:燕翅形)。橫擔(dān)截面型式又可以分為管狀型式和非管狀型式(主要采用箱型橫擔(dān))。橫擔(dān)與主桿的連接根據(jù)其截面型式分為:管狀型式橫擔(dān)與主桿連接采用相貫連接或法蘭連接,非管狀型式橫擔(dān)與主桿相連采用加勁板螺栓連接方式;前者工藝較為復(fù)雜,并且對桿身有較大削弱,對于焊接后的殘余應(yīng)力無法較好的控制,后者在當(dāng)前階段國內(nèi)有較普遍的應(yīng)用史。
4.鋼管桿目前有單桿結(jié)構(gòu)和雙桿結(jié)構(gòu)等形式,一般鋼管桿均采用單桿形式。
本次對鋼管桿的外形結(jié)構(gòu)大致的進(jìn)行一個(gè)介紹,本次對桿身形狀、桿身連接方式接橫擔(dān)型式進(jìn)行介紹。
1.目前鋼管桿的截面型式主要有圓形和多邊形(正四、六、八、十二、十六邊形)兩種型式,常見的截面采用正十二、十六邊形。鋼管桿的截面形式也主要是根據(jù)制管后多邊形邊長整體美觀程度確定的。
2.主桿鋼管桿的連接方式主要有焊接式、套接式和法蘭連接式。焊接式由于現(xiàn)場作業(yè)以及現(xiàn)場焊縫質(zhì)量無法控制不推薦采用;根據(jù)以往工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)套接式在連接處變形不均勻,往往產(chǎn)生較大的撓度;采用法蘭連接方式時(shí)未出現(xiàn)過類似現(xiàn)象,且僅計(jì)算法蘭凈重時(shí)采用法蘭連接的桿塔用料較少,故鋼管桿主桿連接推薦采用法蘭連接。
3.橫擔(dān)結(jié)構(gòu)形式主要有直線型和弧形(有些單位稱為:燕翅形)。橫擔(dān)截面型式又可以分為管狀型式和非管狀型式(主要采用箱型橫擔(dān))。橫擔(dān)與主桿的連接根據(jù)其截面型式分為:管狀型式橫擔(dān)與主桿連接采用相貫連接或法蘭連接,非管狀型式橫擔(dān)與主桿相連采用加勁板螺栓連接方式;前者工藝較為復(fù)雜,并且對桿身有較大削弱,對于焊接后的殘余應(yīng)力無法較好的控制,后者在當(dāng)前階段國內(nèi)有較普遍的應(yīng)用史。
4.鋼管桿目前有單桿結(jié)構(gòu)和雙桿結(jié)構(gòu)等形式,一般鋼管桿均采用單桿形式。
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