川崎柱塞泵川崎柱塞泵
斜盤式軸向柱塞泵由斜盤、柱塞、組體、配流盤和傳動軸組成，缸體與斜盤間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內，其頭都通過彈簧回程機構和油壓力作用緊緊地壓在斜盤上。傳動軸通過花鍵帶動缸體旋轉，斜盤和配流盤固定不動。當傳動軸按逆時針方向能轉時(從左向右看)，柱塞既隨缸體旋轉，又在缸體柱塞孔內作往復直線運動。 [1]
當傳動軸及缸體每轉一轉時，每個柱塞各完成吸、壓油一次;當缸體連續地旋轉時,柱塞就連續地吸袖和壓油。如果改變斜盤傾角γ的大小，就可改變柱塞的往復行程，即可改變泵的排量，就成為變量斜盤式軸向柱塞泵;如果改變斜盤傾角的方向，就能改變吸、壓油的方向，就可成為雙向變量斜盤式軸向柱塞泵。
1.端面間隙的自動補償
使缸體緊壓配油盤端面的作用力，除機械裝置或彈簧作為預密封的推力 外，還有柱塞孔底部臺階面上所受的液壓力，此液壓力比彈簧力大得多，而且隨泵的工作壓力增大而增大。由于缸體始終受液壓力緊貼著配油盤，就使端面間隙得到了自動補償。
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在斜盤式軸向柱塞泵中，若各柱塞以球形頭部直接接觸斜盤而滑動，這種泵稱為點接觸式軸向柱塞泵。點接觸式軸向柱塞泵在工作時，由于柱塞球頭與斜盤平面理論上為點接觸，因而接觸應力大，極易磨損。一般軸向柱塞泵都在柱塞頭部裝一滑靴，滑靴是按靜承原理設計的，缸體中的壓力油經過柱塞球頭中間小孔流入滑靴油室，使滑靴和斜盤間形成液體潤滑，改善了柱塞頭部和斜盤的接觸情況，有利于提高軸向柱塞泵的壓力和其他參數，使其在高壓、高速下工作。
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