KMA系列屬于可調(diào)節(jié)型， 調(diào)節(jié)刻度盤可以旋轉(zhuǎn)180。 ，可根據(jù)沖擊速度調(diào)節(jié)阻尼力。
KMA系列外缸體的螺紋能夠盡快散發(fā)沖擊產(chǎn)生的熱能， 并能精確調(diào)整安裝位置。
KMA系列的活塞桿為鍍錨， 非常光滑， 保證密封和長期的性能。
使用沖擊頭， 無減速后端抗力， 沖擊頭代替限位環(huán)， 前端加消音帽可以消音。
適用范圍： 用于機器人， 包裝機械， 機床， 汽車制造設(shè)備， 輪胎制造設(shè)備， 鑄造設(shè)備， 半導體設(shè)備， 安全裝置等多種 行業(yè)。
KMS系列屬于自調(diào)節(jié)型，通過特殊的多孔設(shè)計使沖擊平穩(wěn)的被吸收。
內(nèi)壓缸里有油鎖設(shè)計，無減速后端抗力，沖擊頭代替限位套，不需另外限位套。外缸體外有螺紋，方便安裝，容易加裝附件。
活塞桿鍍銘，非常光滑，保證密封長期的壽命。
．可接受非標定貨
適用溫度：標準：10-80℃
阻A系列屬于中、 大型可調(diào)節(jié)型， 調(diào)節(jié)刻度盤可以旋轉(zhuǎn)180° ，根據(jù)沖擊速度調(diào)節(jié)阻尼力。 ． 阻A系列外缸體外的螺紋能夠盡快發(fā)散沖擊產(chǎn)生的熱能， 并能精確調(diào)整安裝位置。
阻A系列的活塞桿為鍍銘， 非常光滑， 保證密封和長壽命。
使用沖擊頭， 無減速后端抗力， 沖擊頭代替限位環(huán)， 前端力日消音帽可以消音
KOBA重工業(yè)用液壓緩沖器被廣泛應(yīng)用于港口設(shè)各、 重工、 鋼鐵、搬運機械， 自動化生產(chǎn)線， 物流系統(tǒng)， 游樂設(shè)備等行業(yè)， 保護設(shè)備免受有害沖擊及在緊急情況下起安全保護作用。 在品質(zhì)、 性能、 安全及長壽命方面， KOBA液壓緩沖器得到用戶的一致認可， 獲有OSHA,AI鈕， C刷A, DIIN, FEM等認證。 重型液壓緩沖器屬自調(diào)節(jié)型， 根據(jù)用戶要求設(shè)計節(jié)流孔， 能夠提供85%以上的緩忡效率。
重型緩沖器吸收能量范圍從 720kJ有多種型號可供
選擇， 并可根據(jù)客戶所需沖擊速度及重量來特殊設(shè)計制造。

KHG系列屬重工業(yè)用氣液緩沖器，在沖擊時通過液壓油和惰性氣體相互作用降低沖擊。需根據(jù)客戶要求設(shè)計多節(jié)流孔，提供高的緩沖效率。
調(diào)節(jié)方式：自調(diào)節(jié)型
使用介質(zhì)：液壓泊＋氨氣
適用溫度：標準 ( 20 80℃）
活塞桿：鍍絡(luò)C 25 μ rn以上>
外缸體和安裝法蘭：環(huán)氧噴漆。
適用范圍：集裝箱起重機、起重機、、貨運車、游樂車、鋼鐵等行業(yè)。
1物體撞擊到忡擊頭時，活塞桿進入內(nèi)壓缸，儲油室被壓縮，單向閥關(guān)閉。
2儲泊室里產(chǎn)生壓力，油通過節(jié)流孔排出，產(chǎn)生阻尼力吸收沖擊能量。
3沖擊過程中，內(nèi)壓缸的液壓油壓力升高后，會通過活塞壓縮活塞桿內(nèi)氣室的氯氣，所以泊和氯氣互相作用使緩沖器能量吸收平穩(wěn)有效。
4.沖擊吸收完成后，壓縮氣體會將泊再次輸送到儲泊室，單向閥打開，活塞桿回到原位。

KHS系列用于重型緩沖器， 按用戶要求設(shè)計節(jié)流孔， 能量吸收效率高， 在重復性要求較高工況更適用

調(diào)節(jié)方式： 自調(diào)節(jié)型
使用介質(zhì)：特殊液壓泊
適用溫度：標準 ( 20 80℃
復位方式：復位彈簧
活塞析：鍍絡(luò)（25 μ m以上>
外缸體和安裝法蘭：環(huán)氧噴漆
適用范圍：港口機械、 起重機、 、 貨運幸或游樂車、 鋼鐵等行業(yè)。
1.物體撞擊到?jīng)_擊頭時， 活塞桿進入內(nèi)壓缸， 單向閥關(guān)閉， 油通過節(jié)流孔排出。 在此過程中， 進入蓄勢器的油量與一
活塞桿推入的體積 樣。
2.在此過程中， KHS系列利用阻尼吸收沖擊力。
3.反之， 單向閥打開， 復位彈簧將活塞桿彈回初始位置。

KCSC系列常應(yīng)用于自動化倉儲系統(tǒng)中的高速堆垛機。其緩沖能力及行程范圍較廣（行程可達1500mm緩沖能力可達930kJ）， 可以依據(jù)客戶需求來設(shè)計和定制產(chǎn)品。KOBA液壓緩沖器符合諸如OSHA, AISE, CMMA, DIN和FEM此類工業(yè)安全標準。
KCSC系列與KHG系列有著相似的結(jié)構(gòu)和原理， 然而KCSC擁有低峰值作用力和低回復力， 因其設(shè)計中惰性氣體體積大于液壓油體積， 正是這點在緊急情況下起到安全保護作用， 能夠平順漸進的降低阻力和緩沖作用力。