KOEHLER科勒 汽車齒輪潤滑油的熱氧化安定性
符合標(biāo)準(zhǔn)
ASTM D5074; STP512A L-60-1
檢測方法
L-60-1性能試驗(yàn)考察油品在持續(xù)高溫條件下抗變稠和沉積物生成的能力。與實(shí)際使用有很好的相關(guān)性。試驗(yàn)采用特制的齒輪箱，一對正齒輪，試驗(yàn)溫度163℃，時間50小時，用銅作催化劑，1.1L/hr的空氣流促進(jìn)氧化，輸入軸轉(zhuǎn)速為1750rpm。試驗(yàn)結(jié)束后評價粘度增長，目測試驗(yàn)齒輪的變化情況，以及積碳、油泥和沉積物的生成情況。
性能特點(diǎn)
符合 ASTM D5704 與 STP512A L-60-1標(biāo)準(zhǔn)由特制齒輪箱和適用于數(shù)顯控制器組成，易于維護(hù)。
齒輪箱與驅(qū)動系統(tǒng)
一對正齒輪與一個試驗(yàn)軸承在一個帶有可動視窗的不銹鋼容器里運(yùn)行。驅(qū)動齒輪軸聯(lián)結(jié)到一個由45安培交流發(fā)電機(jī)裝載的重負(fù)荷球軸承馬達(dá)上。標(biāo)準(zhǔn) L-60-1試驗(yàn)齒輪施加有 128W的負(fù)載。
溫度控制器
鉑電阻溫度傳感器，數(shù)字指示控制器，溫度維持在 162.8± 0.6℃ 。內(nèi)置微處理記錄器。PT-RTD過熱保護(hù)系統(tǒng)。
空氣流量調(diào)節(jié)器
數(shù)字指示器的高精度流量控制器，空氣流速恒定在 1.1L/h． 自我校正功能，空氣流速不會因壓力或溫度波動。外殼具有耐腐蝕聚胺酯瓷釉涂層
符合標(biāo)準(zhǔn) ASTM D5074; STP512A L-60-1 性能試驗(yàn)(原版本CRC L-60 試驗(yàn)); FTM 791-2504 |
溫度控制 162.8 ± 0.6℃ |
空氣流速 1.1 L/h |
齒輪負(fù)載 Volts DC, Amps. DC, 數(shù)字顯示,用戶可調(diào) |
驅(qū)動馬達(dá) 1725rpm熱保護(hù)球軸承型 |
交流發(fā)電機(jī) 45 A 輸出 |
溫度記錄器 可編程的微處理帶狀記錄紙記錄器，帶有數(shù)字顯示 器，℃/°F |
電源要求 220-240V 50Hz；單相 15A |
尺寸重量 試驗(yàn)箱 61x61x37 cm 控制箱 60x60x44 cm 重量 149.7 kg |
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