混凝土輸送泵主要特點：

　　一液壓系統

　　1、采用雙泵雙回路開式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動油路相互獨立，使系統更簡單實用.可靠性更高。

　　2、主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使主泵送油路換向更可靠平穩。

　　3、泵送液壓系統具有安全溢流保護。同時，主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟，使主泵獲得多級保護。

　　4、采用吸油過濾技術，避免異物進入液壓系統，進一步提高液壓系統的可靠性與各部件的壽命。

　　二、泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換，便捷可靠。

　　三、大功率強制風冷散熱器，使油溫能得到有效控制，保證了主機液壓系統的正常工作。

　　四、液壓管路采用錐面密封或進口矩形密封，管路接頭密封可靠。

　　五、電氣系統采用可編程控制器（PLC），智能化，集成化，人性化的統一。主要電氣元件均選用日本三菱，歐姆龍，法國施耐德等公司產品，確保了系統的高可靠性。

　　六、料斗、S閥等關鍵受力元件，采用計算機程序對其受力狀態結構鋼度，應力集中狀況進行了模擬分析；設計出的料斗、S閥結構鋼度好、工藝性佳，避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現象。