Stieber斯蒂伯離合器
      施蒂伯于1937年在慕尼黑成立，現在是一家中型公司，在海德堡和慕尼黑附近的加興市擁有140名員工。
我們的核心業務是設計和生產用于機械工程系統的驅動元件。我們的主要優勢是超速離合器和逆止器的開發和生產，它們通過摩擦傳遞扭矩。
施蒂貝爾（Stieber）可以在公司歷不斷創新的過程中反思眾多創新發展，從而使其成為歐洲市場的。例如，在*大的后擋板的開發和設計過程中，斯蒂伯再次證明了其技術能力。即使在*惡劣的條件下，此擋塊和其他擋塊也已成功使用。
主要市場
航空航天與國防
起重機和起重機
食品與飲料
陸戰隊
物料搬運
醫療流動
金屬加工
金屬生產者
金屬碎紙機
采礦與骨料
石油和天然氣
包裝機械
RIZ..ESG2型是當內座圈超速時的離心升空飛輪型飛輪。種族設計為自由滑行。
它是一個獨立設備，專為超越離合器應用而設計。通常用于爬網驅動器，其中超速運行速度較高，但驅動器速度較低，并且不超過表中的*大驅動速度（請參閱下面的數據表，第2頁）。
它是RIZ型（»參見RIZ頁），配有ES彈性聯軸器和蓋G2。ES型是一種堅固耐用的聯軸器，經濟且適用于許多應用。
內圈必須超限，并將連接到從動機器軸上。完整訂購后，交付的裝置將使用脂潤滑，可以水平或垂直安裝。
Stieber RIZ 50
Stieber SMZ 70
Stieber GFR 20
Stieber GFR 30
Stieber SMZ 70
Stieber CSK 30-2RS
Stieber GFR 40
Stieber AE 60
Stieber DC 5476A
Stieber ASNU 20.02
Stieber CSK 15-PP
Stieber CSK 17-PP
Stieber ASNU 15.S
AA型是無軸承的滾子型飛輪。 需要軸承來支撐軸向和徑向載荷。 裝置還必須提供潤滑和密封。標準潤滑是油。 下頁顯示了典型安裝。內圈鍵接到軸上。 外圈定心的配合必須達到H7公差。外圈的連接通過10.9級或更高等級的螺栓進行，這種設計可以接受±S / 2的內外圈軸向不對中。
Stieber AA12
Stieber AA15
Stieber AA20
Stieber AA25
Stieber AA30
AA35
AA40
AA45
AA70
AA120
RSXM系列*了中小型逆止范圍，該范圍始于極為成功的RSCI計劃。RSXM型是帶有內座圈旋轉的離心分離式飛輪型飛輪。僅內圈設計用于續流。它是非自支撐類型。如右圖所示，必須提供軸承以確保內圈和外圈的同心度并支撐軸向和徑向載荷。必須遵守同心度和跳動極限。
RSXM類型接受當前在動力傳輸設備中使用的所有類型的潤滑劑。這些飛輪可以直接安裝在齒輪箱中，而無需單獨潤滑。油霧通常就足夠了。如果該單元主要在超速狀態下工作（如在E電機上），則可以使用油脂潤滑。當用作逆止器時，必須檢查超越速度不會低于特性表中給出的*小速度。
Stieber RSXM31
Stieber RSXM38
Stieber RSXM46
Stieber RSXM51
Stieber RSXM56
Stieber RSXM61
Stieber RSXM66
Stieber RSXM76
Stieber RSXM86
Stieber斯蒂伯離合器