
常見的負氧離子等級標準及與健康的關系表
環境條件 | 負氧離子濃度(個/cm3) | 等級 | 與健康的關系 | ||
多人操作的廠房 | 0~50 | ≤500 | 1級 | 誘發形成各種 | 不利 |
都市室內 | 60~150 | 易誘發生理障礙等 | |||
街道綠化區 | 200~500 | 誘發生理障礙邊緣 | |||
公 園 | 500~900 | 2級 | 維持健康基本需要 | 正常 | |
曠 野 | 900~1200 | 3級 | 增強、力 | 有利 | |
山頂、森林 | 1200~1800 | 4級 | 殺滅、減少傳染 | 相當有利 | |
1800~2100 | 5級 | 具有自然力 | 很有利 | ||
森林、瀑布 | ≥210O | 6級 | 具有和康復功效 | 極有利 | |



一次油氣回收系統油罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣,此油氣經過導管重新輸回油罐車內,完成油氣循環的卸油過程。二次油氣回收系統此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發油時,以油氣回收真空泵做輔助動力,通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。油氣回收主要任務加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應設快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于8mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。















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