H型防護安全滑線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節能滑線裝置，節能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。
| 型號規格 | 滑觸線截面尺寸（mm） | 載流量 （A） | 適配外置式集電器 | ||
| A | B | C | |||
| HXPnR-H-150/200 | 26.5 | 20.0 | 7.0 | 200 | HJD-200 |
| HXPnR-H-250/400 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 400 | HJD-400 HJD-200 |
| HXPnR-H-400/600 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 600 | HJD-600 HJD-400 |
| HXPnR-H-500/800 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 800 | HJD-800 HJD-600 |
| HXPnR-H-700/1000 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1000 | HJD-1000 HJD-600 |
| HXPnR-H-900/1250 | 42.0 | 32.5 | 10.0 | 1250 | HJD-1250 HJD-800 |
| HXPnR-H-1500/2000 | 65 | 50 | 12 | 2000 | HJD-1000 HJD-1250 |
| HXPnR-H-2000/2500 | 85 | 60 | 15 | 2500 | HJD-1250 HJD-1000 |
| HXPnR-HB-1600/2000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 2000 | HJD-1000C HJD-1250C |
| HXPnR-HB-2500/3000 | 91.7 | 55 | 15.6 | 3000 | HJD-1500C HJD-1250C |
主要參數
規格 | HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
| 額定電流（A） | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
| +35°C時電流電阻（Ω/m） | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
| 軌距800mm時軌間阻抗（Ω/m） | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
| 行動電壓（V） | 600V/A或600V/DC | |||||
| 絕緣護套擊穿電壓（KV） | 13.9 | |||||
| 絕緣體表面電阻（Ω） | 2×1013 | |||||
| KC | >600V | |||||
| 允許大運行速度（m/min） | 600 | |||||
| 環境溫度范圍 | -25°C+55°C | |||||
| 絕緣材料可燃性 | 自滅 | |||||
| 外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
| 懸掛間距（m） | 1.5-3 | |||||
| 導軌斷面膨脹 | 安裝長度在200m內不考慮 | |||||
| 導軌標準長度（m） | 6 | |||||
| 規格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
| 額定電流（A） | 150（雙極300A） | 250（雙極500A） | ||||
| 大運行速度（m/min） | 600 | |||||
| 接觸壓力（N） | 27 | |||||
| 側向移動距離（mm） | ±100 | |||||
| 接觸方向移動（mm） | ±40 | |||||
| 連接電纜（mm2） | 20 | 50 | ||||
| 牽引臂線至導軌滑觸面（mm） | 115 | 130 | ||||
| 適用導軌（A） | 200-300 | 500-800 | ||||
| 重量（Kg）（單級） | 1.6 | 2.2 | ||||
注：在選用導電器時，導電器容量要與用電設備相配，當單極容量不夠時，可采用雙極導電器 | ||||||
常見故障處理表
編號 | 故障現象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導管中爬坡 | 1、檢查導電器，磨損嚴重，即更換，檢查接對水平 |
| 2、電刷磨損嚴重，無法觸及導軌 | 2、更換電刷 | ||
| 3、導軌接頭不平整 | 3、重新調整連接 | ||
| 4、單導電器使用 | 4、采用雙導電器 | ||
| 5、導軌接頭松脫 | 5、重新調整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導軌變形 | 1、環境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
| 2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數量，“過正”校直導管，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 | 1、撥叉（桿）無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動誤差 |
| 2、導軌整線直線度差 | 2、調整導軌直線度 | ||
| 3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導軌 |
| 2、載流量過大 | 2、增加導電器數量 | ||
| 3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 | 1、電刷磨損，導電器定位不正 | 1、更換電刷 |
| 2、牽引器的撥叉（桿）側力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導軌內 | 1、電刷表面與導軌接觸不良 | 1、檢查導軌接頭，適當磨合電刷，保證60%接觸面積 |
| 2、電流過大 | 2、增加導電器數量 | ||
7 | 導電器行走 | 接頭不平整 | 重新安裝導軌連接 |
8 | 導電器 | 1、導軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
| 2、導電器定位欠佳 | 調整撥叉架 |
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。