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生活污水是居民日常生活中排出的廢水，主要來源于居住建筑和公共建筑，如住宅、機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商店、公共場所及工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生間等。生活污水所含的污染物主要是有機物(如蛋白質(zhì)、碳水化合物、脂肪、尿素、氨氮等) 和大量病原微生物(如寄生蟲卵和腸道傳染病毒等)。存在于生活污水中的有機物極不穩(wěn)定，容易腐化而產(chǎn)生惡臭。因此，生活污水排放前必須進行處理。

2018年4月18日8時58分，廈門地鐵3號線雙十中學(xué)站-五緣灣站區(qū)間施工現(xiàn)場，3號線島內(nèi)臺盾構(gòu)機順利始發(fā) 據(jù)了解，此次始發(fā)的盾構(gòu)機預(yù)計在今年10月30日到達雙十中學(xué)站，實現(xiàn)單線貫通。“雙十中學(xué)站至五緣灣站盾構(gòu)區(qū)間右線長1395米，盾構(gòu)區(qū)間主要穿越殘積砂質(zhì)粘性土、局部存在上浮基巖與球狀風(fēng)化巖層，地質(zhì)上軟下硬，所以此次采用的是土壓平衡盾構(gòu)機。"

中鐵一局城軌廈門3號線項目總工張力介紹，為保障盾構(gòu)的順利掘進，技術(shù)管理人員24小時跟班施工；同時，根據(jù)地質(zhì)變化、地面建構(gòu)筑物情況、隧道埋深、地表沉降、盾構(gòu)機姿態(tài)、刀盤扭矩、千斤頂推力等各種數(shù)據(jù)信息，進行實時跟蹤調(diào)整。地鐵3號線串聯(lián)了廈門火車站及周邊、湖里老城區(qū)、五緣灣片區(qū)、翔安海西商貿(mào)、翔安南部新城、翔安機場及空港經(jīng)濟區(qū)等區(qū)域，并預(yù)留廈大翔安校區(qū)支線條件。　地鐵3號線線路全長公里，平均站間距公里，在島內(nèi)設(shè)五緣灣停車場，在翔安區(qū)設(shè)蔡厝車輛段。全線共設(shè)26個車站，目前，已完成1個車站主體施工，22個車站開展圍護、土石方及主體結(jié)構(gòu)施工；9個區(qū)間開展圍護及主體結(jié)構(gòu)施工。

中鐵集團客戶此次是為廈門地鐵3號線采購電磁流量計，用于隧道注漿計量，之前在地鐵3號線五緣灣跨海隧道已經(jīng)有使用過，加上有了解廈門很多在建項目都是使用廈門精川的流量計，所以合作也就很快成交，廈門精川安排技術(shù)人員到現(xiàn)場為客戶指導(dǎo)安裝并調(diào)試，教會客戶如何使用，日常保養(yǎng)事項等，這也是為什么這么多市政項目選擇廈門精川的原因，保證質(zhì)量，做好服務(wù)售后，靠實力說話。以下是現(xiàn)場報道：

廈門地鐵3號線工地

中鐵十一局地鐵3號線

高壓注漿機用于隧道建設(shè)