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球墨鑄鐵：

球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼"，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。

組成成分：

鑄鐵是含碳量大于%的鐵碳合金，由工業生鐵、廢鋼等鋼鐵及其合金材料經過高溫熔融和鑄造成型而得到，除Fe外，還含及其它鑄鐵中的碳以石墨形態析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫可鍛鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量～%，含硅量～%，含錳、磷、硫總量不超過%和適量的稀土、鎂等球化元素。

珠光體球墨鑄鐵(Pearlite heat-resisting steel)基體組織中珠光體占80%以上的球墨鑄鐵（簡稱球鐵）。中準中QT600-2，QT700—2，QT800-2三種牌號球鐵屬于這一類型。這類球鐵通常采用正火處理獲得，也可用加入合金元素并配合工藝措施獲得。主要用于制造要求強度較高，具有一定疲勞強度和性能的零件，如柴油機曲軸、連桿等。

主要性能：

球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、性、耐嚴重的熱和機械沖擊、或低溫、以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。

如化組織ISO1083所規定的大多數球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/平方毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應的強度較低(為370牛頓/平方毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的根據，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、性和疲勞強度、硬度和沖擊性能等。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫Ni一Resis球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鎳、鉻和錳合金化，并且列入。

為珠光體型球墨鑄鐵，具有中高等強度、中等韌性和塑性，綜合性能較高，性和減振性良好，鑄造工藝性能良好等特點。能通過各種熱處理改變其性能。主要用于各種動力機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件

比較：

與鑄鐵（灰鑄鐵）的比較

與鑄鐵相比，球墨鑄鐵在強度方面具有的優勢。球墨鑄鐵的抗拉強度是60k，而鑄鐵的抗拉強度只有31k。球墨鑄鐵的屈服強度是40k，而鑄鐵并沒有顯示出屈服強度，并且終出現斷裂。球墨鑄鐵的強度-成本比遠遠優于鑄鐵。球墨鑄鐵在性方面與鑄鐵相同。

球墨鑄鐵與鑄鋼的比較

球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的性和抗氧化性都超過鑄鋼。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。

應用領域

球墨鑄鐵常用于生產受力復雜，強度、韌性、性等要求較高的零件，如汽車、拖拉機、內燃機等的曲軸、凸輪軸，還有通用機械的中壓閥門等。

也可用做高放射性物體儲藏運輸容器。

GGG50:

材料名稱：球墨鑄鐵
牌號：GGG50

標準：DIN

特性：
為鐵素體型球墨鑄鐵，強度與塑性中等，被切削性尚好。低溫時，韌性向脆性轉變，但低溫沖擊值較高，且有一定的抗溫度急變性和耐蝕性。

力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥500
條件屈服強度 σ (MPa)：≥320
伸長率 δ (％)：≥7
硬度 ：170～230HB
熱處理規范及金相組織：
熱處理規范：（由供方定，以下為某試樣的熱處理規范，供參考） 920℃退火
金相組織：鐵素體＋珠光體

化學成份：
碳 C ：～
硅 Si：～
錳 Mn：～
硫 S ：～
磷 P ：～

適用范圍

用途較廣，用于內燃機的機油泵齒輪，汽輪機中溫氣缸隔板，水輪機的閥門體，鐵路機車車輛軸瓦，機器座架傳動軸等

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