供應國產鐵碳合金HT250 鑄造生鐵圓棒 HT250灰鑄鐵毛圓
灰鑄鐵HT250:
可用于要求高強度和一定耐蝕能力的泵殼、容器、塔器、法蘭、填料箱本體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等;還可制作機床床身、立柱、氣缸、齒輪以及需經表面淬火的零件。
材料名稱:灰鐵250
牌號:HT250
標準:GB/9439-88
類型:珠光體類型的灰鑄鐵
密度:約為/cm3
化學成分
碳:~
硅Si:~
錳Mn:~
硫S :~
磷P :~
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):250
硬度 :(RH=1時)209HB
試樣尺寸:試棒直徑:30mm
熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:(由供方定,以下為某試樣的熱處理規范,供參考)鑄態?金相組織:片狀石墨+珠光體
其它特性:強度、性、耐熱性均較好,減振性良好,鑄造性能較優,需進行人工時效處理。
使用范圍
可用于要求高強度和一定耐蝕能力的泵殼、容器、塔器、法蘭、填料箱本體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等;還可制作機床床身、立柱、氣缸、齒輪以及需經表面淬火的零件。
因其受熱變形量較小,常使用于高溫場合。
用途:
適于制造煉鋼用軌道板、氣缸套、泵體、閥體、齒輪箱體、齒輪、機床鑄件,機床床身,大型鑄件,鑄鐵平臺,劃線平板、水平儀、機床床身、立柱、油缸以及汽(柴)油機的活塞環、活塞等。
鑄鐵分類及牌號表示
鑄鐵是含碳大于%的鐵碳合金,它是將鑄造生鐵(部分煉鋼生鐵)在爐中重新熔化,并加進鐵合金、廢鋼、回爐鐵調整成分而得到。與生鐵區別是鑄鐵是二次加工,大都加工成鑄鐵件。鑄鐵件具有優良的鑄造性可制成復雜零件,一般有良好的切削加工性。另外具有性和消震性良好,低等特點。
鑄鐵牌號的表示:(根據GB5612-85)
各種鑄鐵代號,由表示該鑄鐵特征的漢語拼音字母的個大寫正體字母組成。當兩種鑄鐵名稱的代號字母相同時,可在該大寫正體字母后加小寫正體字母來區別。同一名稱鑄鐵,需要細分時,取其細分特點的漢語拼音個大寫正體字母,排列在后面。
鑄鐵名稱,代號及牌號表示
鑄鐵名稱 代號牌號 表示實例
灰鑄鐵 HT HT100
蠕墨鑄鐵 RuT RuT400
球墨鑄鐵 QT QT400-17
黑心可鍛鑄鐵 KHT KHT300-06
白心可鍛鑄鐵 KBT KBT350-04
珠光體可鍛鑄鐵 KZT KZT450-06
鑄鐵 MT MT Cu1PTi-150
抗磨白口鑄鐵 KmBT KmBTMn5Mo2Cu
抗磨球墨鑄鐵 KmQT KmQTMn6
冷硬鑄鐵 LT LTCrMoR
耐蝕鑄鐵 ST STSi15R
耐蝕球墨鑄鐵 SQT SQTAl15Si5
耐熱鑄鐵 RT RTCr2
耐熱球墨鑄鐵 RQT RQTA16
奧氏體鑄鐵 AT ----
牌號中代號后面的一組數字,表示抗拉強度值;有兩組數字時,組表示抗拉強度值,組表示延伸率值。兩組數字中間用“一"隔開。
合金元素用國際元素符號表示,含量大于或等于1%時,用整數表示:小于1 %時一般不標注。常規元素(C、Si、Mn、S、p)一般不標注,有特殊作用時,才標注其元素符號及含量。
白口鑄鐵:白口鑄鐵中的碳全部以滲透碳體(Fe3c)形式存在,因斷口呈亮白色。故稱白口鑄鐵,由于有大量硬而脆的Fe3c,白口鑄鐵硬度高、脆性大、很難加工。因此,在工業應用方面很少直接使用,只用于少數要求而不受沖擊的制件,如拔絲模、球磨機鐵球等。大多用作煉鋼和可鍛鑄鐵的坯料。
灰口鑄鐵;鑄鐵中的碳大部或全部以自由狀態片狀石墨存在。斷口呈灰色。它具有良好鑄造性能、切削加工性好,減磨性,性好、加上它熔化配料簡單,成本低、用于制造結構復雜鑄件和件。
灰口鑄鐵按基體組織不同,分為鐵素體基灰口鑄鐵、珠光體--鐵素體基灰口鑄鐵和珠光體基灰口鑄鐵三類。
由于灰口鑄鐵內存在片狀石墨,而石墨是一種密度小,強度低、硬度低、塑性和韌性趨于零的組分。它的存在如同在鋼的基體上存在大量小缺口,即減少承載面積,又增加裂紋源,所以灰口鑄鐵強度低、韌性差,不能進行壓力加工。為改善其性能,在澆注前在鐵水中加入一下量的硅鐵,硅鈣等孕育劑,使珠光體基體細化,
可鍛鑄鐵:可鍛鑄鐵是用碳、硅含量較低的鐵碳合金鑄成白口鑄鐵坯件,再經過長時間高溫退火處理,使滲碳體分解出團絮狀石墨而成,即可鍛鐵是一種經過石墨化處理的白口鑄鐵。
可鍛鑄鐵按熱處理后顯微組織不同分兩類;一類是黑心可鍛鑄鐵和珠光可鍛鑄鐵。黑心可鍛鑄鐵組織主要是鐵素體(F)基本+團絮狀石墨;珠光體可鍛鑄鐵組織主要是珠光體(P)基體+團絮狀石墨。另一類是白心可鍛鑄鐵,白心可鍛鑄鐵組織決定于斷面尺寸,小斷面的以鐵素體為基體,大斷面的表面區域為鐵素體、心部為珠光體和退火碳。
石墨變細小而均勻分布,經過這種孕育處理的鑄鐵。稱為孕育鑄鐵。
球墨鑄鐵:在鐵水(球墨生鐵)澆注前加一定量的球化劑(常用的有硅鐵、鎂等)使鑄鐵中石墨球化。由于碳(石墨)以球狀存在于鑄鐵基體中,改善其對基體的割裂作用,球墨鑄鐵的抗拉強度、屈服強度、塑性、沖擊韌性大大提高。并具有、減震、工藝性能好、成本低等優點,現已替代可鍛鑄鐵及部分鑄鋼、鍛鋼件、如曲軸、連桿、軋輥、汽車后橋等。
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