天津豪越預(yù)應(yīng)力有限公司是以生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力錨具、夾具、連接器和機具、預(yù)應(yīng)力波紋管、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁塑料波紋管、設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件波紋管、地腳螺栓用波紋管套筒、邊坡基坑支護用錨索支架、承載體、導(dǎo)向帽、注漿管、預(yù)應(yīng)力張拉施工為一體的企業(yè)。公司成立于2011年，注冊資本伍仟壹佰捌拾萬元，是較早通過ISO9001質(zhì)量保證體系認證廠家之一。公司座落于天津市靜海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南區(qū)，占地21000平方米。公司年生產(chǎn)能力500萬余孔各類錨索錨具。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“豪越"牌后張YJM、BJM、KM錨固體系、巖土錨固體系、精軋螺紋錨具及先張預(yù)應(yīng)力系列產(chǎn)品，KM系列礦用錨索錨具，預(yù)應(yīng)力錨具和預(yù)應(yīng)力施工用機具及配套產(chǎn)品的各項性能指標均執(zhí)行GB/T14370-2015標準，MT/T924-2005標準，并滿足國際預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會《關(guān)于后張預(yù)應(yīng)力體系驗收建議》即FIP的標準要求。公司產(chǎn)品獲得安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心及國檢中心等部門進行抽樣檢測，各項技術(shù)指標均達到GB/T14370-2015標準，MT/T924-2005標準要求，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用波紋管執(zhí)行JT/T529-2016標準，預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管執(zhí)行JG225-2007標準。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種等級結(jié)構(gòu)的鐵路、公路、市政橋梁工程、大型建筑、基坑邊坡錨固、機場、隧道、水利、礦山巷道支護設(shè)施等大型建筑工程所需的預(yù)應(yīng)力錨固體系產(chǎn)品。公司可生產(chǎn)YJM、KM系列產(chǎn)品，也可定做生產(chǎn)各種類型的異形錨具。 公司不僅可以提供預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品和工程技術(shù)，還可以提供全面的咨詢服務(wù)，新產(chǎn)品設(shè)計、非標設(shè)計、施工方案，以及預(yù)應(yīng)力工程施工等，豪越全體員工真誠歡迎工程界、科研部門和大專院校來我廠考察。

錨具：是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張拉的錨具；（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標準為：中華人民共和國國家標準（GB/T 14370-2000）。

錨具的應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等

錨具的常見體系分類：（1）圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為：M15-N或M13-N；此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂（2）長方體扁錨。規(guī)格型號表示為：BM15-N或BM13-N（B，扁錨漢語拼音個字母，代表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。（3）握裹式錨具。規(guī)格型號表示為：M15P-N或M13P-N；適用于構(gòu)件端布設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計強度后，再進行張拉

錨索錨具用途: MK18型礦用錨索錨具主要用于煤礦巷道支護,特別是破碎頂板的支護管理,錨索錨具也可用于其它建筑工程中,與預(yù)應(yīng)力鋼絞線配套使用。