鄭工
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將無刷同步溝通發電機與柴油機曲軸同軸設備，就能夠運用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，運用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。柴油發電機組屬自備電站溝通供電設備的一種類型，是一種小型獨自的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步溝通發電機而發電。現代柴油發電機組由柴油機，三相溝通無刷同步發電機、操控箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構成一，并選用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼，了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規矩的規劃內。
700kw車載柴油發電機永磁全自動
機組型號 | YOTO780000TLSA-TDE | |
發 電 機 | 型號 | LSA-700SF |
額定功率 | 700KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 1300A | |
額定功率因數 | （滯后） | |
相數及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
調壓方式 | 自動 | |
絕緣等級 | H級 | |
發 動 機 | 引擎型號 | 6VR780GE125TD |
1小時功率 | 780KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數 | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 160/190mm | |
機油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負載30L/h | |
機油消耗率 | ≤/KWh（75%額定負載時） | |
發 電 機 組 | 機組型號 | YOTO780000TLSA-TDE |
額定功率 | 700KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數 | （滯后） | |
額定轉速 | 1500r/min | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
重量 | 5800Kg | |
外形尺寸 | 4800x2050x2650 | |
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