圖中為德國曼混凝土泵車油水分離器濾芯，也適用于德國曼卡車，消防車等車型裝配2066/2676發動機的原廠件。河北歐辰是您不錯的配件供應商，我們有多年的技術經驗和優質的服務，確保您在選購中遇到的任何問題都能給予您滿意的回復，歡迎廣大客戶。

　　歐辰來為你介紹德國曼油水分離器濾芯的知識，油水分離器濾芯主要是由油液、水液分離設計的，它是由聚濾芯和分離濾芯總成的，例如在油品除水系統中，油品流進聚結分離器后，首先流入聚結濾芯，聚結濾芯除去固體雜質以后，將極小的水滴聚結成較大的水珠。油水分離器就是把油和水分開的儀器，主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降的原理去除去雜質和水分的分離器，內部還有擴散錐、濾網等分離部件。

　　油水分離器由外殼、旋風分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水的固體雜質的壓縮空氣進入分離器中后沿著它的內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從氣流中析出并沿著壁向下，流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學析疊而成，具有很高的過濾效率（可達%）并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。

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