通過將創造力和性與實用性相結合，穆迪團隊能夠滿足該項目的特定要求，從而為這個具有挑戰性的項目節省客戶的時間和金錢。
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BIM和信息技術 |
2017年10月26日 |
法羅
改造前現有的反應堆罐頂管道和設備。
對于佛羅里達州的酸性儲罐改建項目，一家大型化工廠所有者要求穆迪工程公司（MEI）的專業知識，穆迪工程公司位于佛羅里達州，是一組咨詢工程師，專門從事商業和工業項目的工程和施工管理設計。憑借穆迪利用*的3D掃描和建模技術帶來的寶貴經驗的能力，穆迪團隊能夠提供實用的“掃描到BIM"解決方案。通過將創造力和創造力與實用性相結合，他們能夠滿足項目的特定要求，從而節省了客戶在這個具有挑戰性的項目上的時間和金錢。
挑戰性
對于酸罐改造項目，穆迪工程公司負責提供機械，結構和管道設計的任務。該項目的工作范圍要求穆迪更換該水箱的頂蓋。實際上，整個戰車都陷入了困境。作業現場的主要挑戰包括：1）在工廠仍在運行時掃描酸槽的內部及其周圍環境，以及2）在工業結構中導航掃描儀，同時找到正確的掃描位置。
如果不使用掃描儀，沒有廣泛的移動和安全設備（高觸及范圍，腳手架等），穆迪的工程師將無法進行現場測量。現實情況是，船主可能已經決定廢棄該儲油罐，這一過程一直在討論：更換與修改。穆迪根據他們對點云和掃描的處理能力，確定是否能夠挽救坦克的至少墻壁，即重建坦克，而不是將所有物品撤出并放置新的坦克。在，這本來會貴得多。
答案是肯定的。
解
也許使用FARO穆迪大的好處? 3D聚焦激光掃描儀-和他們得到的個掃描儀的原因所在，是安全的。掃描使他們能夠減少在野外活動的人數，更不用說減少了事實的事實，因為這樣一來，他們就已經可以在掃描中捕獲所需的信息，因此需要將人員遣返出去。掃描消除了對大范圍作業的需要，也不再需要操作員手工完成工作。
當然，運營成本和時間節省是其他明顯的好處。掃描需要30分鐘，否則可能需要兩三天。對于掃描過程本身，穆迪只需要一兩個人即可完成工作。如果他們錯過了必須掃描的斑點，則其便攜性和快速出門并加以妥善處理的能力使掃描儀成為。正如MEI總裁兼工程總監PE Steve Moody指出的那樣：“ 3D掃描消除了工廠關鍵系統在工廠關鍵時刻的裝配錯誤。"
對于該項目，穆迪進行了多次掃描。他們次進入掃描儲罐頂部以獲取所有設備，以確保在從掃描生成圖紙時將設備放回同一位置。由于坦克的狀況惡劣，他們不希望很多人在那里拉膠帶并進行現場測量，因此他們決定對其進行掃描以盡可能快地進出并以此為基礎開發3D模型。
大約一周后，穆迪返回并進行了地面掃描。然后，他們將這兩次掃描合并在一起以創建一個完整的模型，這樣就不必在不安全的狀態下將坦克圍著。兩個掃描操作員之一也掃描了內部。總而言之，將三組不同的掃描合并在一起。使用傳統方法，將不可能在每臺設備，管道上以及所有現有設備上拉膠帶。掃描儀不僅有意義，而且實際上是實用的選擇，并且允許機會維修而不是更換油箱。
工作流程：預建模
就工作流程的細節而言，穆迪像處理大多數工作一樣處理此工作，他們進了一步，然后走了下來。他們的工程師與項目經理一起去看工作，看他們將面臨的挑戰，評估安全考慮并拍照。然后他們回來制定了進攻計劃。工程師在特定位置設置了FARO聚焦激光掃描儀，以確保他們可以捕獲所需的一切，然后通過大程度地掃描并大程度地縮短現場時間來弄清楚他們將如何實際操作。掃描時間總共大約需要25個小時，這比將整個工作人員帶到現場要好得多。
掃描只花了兩天的時間，就完成了驗證。根據MEI工程師的說法，如果沒有掃描儀，則要花三到六到九天的時間來回完成它。這是因為在手動完成工作時信息會丟失。掃描儀消除了所有不確定性-如果掃描正確，團隊將不必再返回現場。
此外，如果在此特定工作上使用傳統方法，則穆迪將需要使用卷尺，鉛錘等進行現場測量。使用FARO Focus S 150和350為穆迪提供了一個“建成"的環境，團隊能夠在3D模型中進行復制，從而避免了長時間的艱苦工作。
工作流程：建模方面
掃描完成后，工作流程的下一部分是注冊掃描，將其放入SCENE，吐出.fls文件，將其放入EdgeWise，然后他們可以自行抓取管道。工程師利用這些信息，使用掃描信息對工作所需的任何結構進行建模，不僅可以在3D環境中以圖形方式顯示所有內容，還可以在ClearEdge3D EdgeWise中以圖形方式顯示所有內容，以提取現有的鋼材并知道干擾將在何處。然后，穆迪整理出管道。MEI工程師承認，通過掃描獲取現有的建成狀態無疑會有所幫助，否則，他們將不知道其中的詳細信息。然后，他們可以將其拉入AutoCAD?，對該儲罐進行建模，然后對其進行分析。不僅僅是“看到漂亮的點云"。工程師還可以將其用于許多其他事情。
通過使用ClearEdge3D EdgeWise，穆迪將其3D建模時間縮短了至少60％。AutoCAD Plant 3D為穆迪所有管路的管路設計提供了基礎。
對于公司在使用掃描技術方面的成功，PE的史蒂夫·穆迪（Steve Moody）解釋說：“ 3D掃描和模型使我們可以從辦公室而不是在現場提取尺寸。它消除了施工期間對現場裝配的任何擔憂。"
結果
關于可交付成果，穆迪向客戶（馬賽克）提供了從實際的Navisworks 3D BIM模型生成的2D工程圖文檔，以便于修改儲罐。穆迪（Moody）的團隊一直保持Mosaic的全面了解，為他們提供各種間隔的模型，以便他們可以對其進行查看，而不是僅憑原來不知道所要查看的2D繪圖的舊方法。
使用3D模型，您可以旋轉模型，向客戶顯示掃描結果，并讓他們在點云中查看穆迪如何繞開干擾。穆迪（Moody）的工程師指出：“通常缺少圖紙，您必須自己做。沒有掃描儀，我們將一無所有。進行掃描是一個巨大的優勢，因為有時2D工程圖無法提供正確或完整的信息。"
估計節省的成本和時間
3D掃描影響了團隊維修坦克與實物更換的策略。可用于新坦克的不動產與現場當前的坦克位置相去甚遠。因此，客戶不僅要忍受建造新罐的成本，而且還要承受將酸產品往返于偏遠地區的額外高額運營和資本支出。
雖然很難說出確切的底線，但是當您考慮到儲罐的美元價值在數百萬美元之內時，掃描技術無疑可以節省大量資金，而不必更換酸儲罐可能為客戶節省了50到50美元。 TIC（總安裝成本）為90％。
此外，可以做出以下假設，以幫助使用掃描技術而非傳統方法進一步量化節省的時間和成本：
使用3D掃描：
兩個人兩個八小時的工作日：$ 4-5K
沒有3D掃描：
三人為期六到九天 $ 25-30K
設備 腳手架 $ 6-15K
里程 行駛時間 $ 4-5K
客戶滿意度
客戶代表說：“到目前為止，每個人對產品都感到非常滿意。我當然贊賞MEI對我們的要求不斷變化的響應能力，尤其是堅持我們非常嚴格的時間表所做的出色努力。我們非常感謝從事此項目的整個MEI團隊。"
結論
借助3D掃描技術，現在可以精確地建模和設計通常被認為無法修復且先前已拆除的結構。接受這項技術使我們成為了更好，更有創造力的工程師。現在，我們可以專注于我們時間的大增值利用，并消除不必要的成本。
三維俯視點云圖
附有紋理的三維點云圖
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