EEA-PAM-535-D-32美國威格士開式柱塞泵采用工業和工程機械系統使用的許多種液壓油，除了典型的石油基和合成油液外，也能夠高水基和磷酸酯油液。使用 M 系列泵，您能夠擁有體積小、噪聲低、壓力高和使用較高轉速(1500 和 1800r/min) 電機的動力源，您的系統將受益于系統管路的振動小，有助于保證系統無泄漏。

經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至280bar(0 psi)， 間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi)，而且維護成本低。每種機座也能夠包括230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種，提供額外的應用靈活性。重型軸承和剛性驅動軸使泵的壽命達到30，000 小時(在65% 的額定壓力)，降低使用成本，延長使用壽命。
EEA-PAM-535-D-32M 系列泵的工作噪聲很低，安靜程度超過了當今對工業條件的要求。泵的特點是專門為降低流體噪聲和結構噪聲而設計的的3 件套結構(法蘭, 殼體和閥塊)，泵的另一個特點- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命。可調整的大排量擋塊提供了調整系統流量的方法，壓力表口可以監測進口和出口的工況，這些標準特征降低了系統的復雜性和成本。安裝法蘭有SAE 和ISO 配置，油口有SAE，ISO和BSPP 管螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在的機器設備上。油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設備需要的空間，有多個泄油口，允許多種安裝方位，降低安裝成本。

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機驅動，每臺磁接受另一卸載泵的導控卸載信號。此咱傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一級泵大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機。

所示為負載傳感卸載回路。當主控閥的控制閥（下腔）無負載傳感信號時，泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱；當給此控制閥施加負載傳感信號時，泵向回路供液；當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經閥2的節流位置（上位）旁通回油箱。帶負載傳感元件的齒輪泵與柱塞泵相比，具有低成本、抗污染能力強及維護要求低的優點。

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