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機車變速箱產品概述：

內燃機車行走部：其實內燃機火車都是自動擋，因為火車并不適合使用手動擋。火車驅動力非常大，使用手動擋的話需要非常大的離合器才能滿足扭矩傳遞需求，而驅動這個離合器就需要很大的動力，很難實現對動力通斷的靈活控制，拉重貨起步可以輕松燒掉離合器片。其次對火車來說手動擋很危險，假如車頭正拖著十幾節載滿乘客的車廂在爬坡，駕駛員一旦換擋失誤導致熄火那后果真是不敢想象。所以即便是內燃機火車也都是自動擋，我國早的東方紅1型內燃機車使用的就是液力變速箱，原理和現在的AT變速箱比較相似，有液力變矩器和齒輪組。現在常見的大型裝載機使用的也是類似的液力自動變速箱。